BOMAG

BOMAG BW 154 AD-5

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Tipo-variante
921

Classificazione

3331
54.6 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
v+h= Stahlbandage 1680xd=1100mm

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile229
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.06.2014
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
22.07.2014
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
V3307-CR-T-EU4
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D03
Codice gas di scarico
AFAP
3331
Data di omologazione
02.06.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/2 Stahlbandagen
261.1
1500
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3500
0
0
10500
GeräuschCode
GDAS
0
0
-
10500
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
13
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Targhetta del costruttore
rechts, auf Hinterwagen
Numero di telaio
rechts, auf Hinterwagen

Telaio

Assi/ruote
2/2 Stahlbandagen
Sterzo
hydrostatisch; Knicklenkung
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
-
Vmax automatica (km/h)
13
Freno di servizio R1
hydrostatischer Fahrantrieb
Freno ausiliario R1
Federspeicher, nicht abstufbar, auf A1+A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
V3307-CR-T-EU4
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
261.1
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Codice del motore
V 3307-CR-T-EU4
Posizione del codice motore
oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4400 – 5400
Larghezza (mm)
1840 – 2140
Altezza (mm)
3000 – 3200
Sbalzo anteriore (mm)
550 – 750
Sbalzo posteriore (mm)
550 – 1700
Interasse 1-2 (mm)
3300

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
7500 – 10500
Peso garantito (kg)
10500
Garanzia asse anteriore (kg)
5000
Garanzia asse posteriore (kg)
6000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
16) vorwählbare Lenkkombination: Diagonallenkung mit seitlicher Versetzung von 170 mm
Osservazione 3
18) 1= Ueberführungsmodus; 0= Arbeitsmodus
Osservazione 5
21) Notlösung = Druckaufbau über Handpumpe
Osservazione 7
30) KP:1/DOC+DPF in einem Gehäuse ohne Bezeichnung
Osservazione 9
36) Anbringungshöhe der Rückstrahler technisch bedingt
Osservazione 11
52) mit vollen Wassertanks (900 Liter)
Osservazione 13
75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
rechts, auf Hinterwagen
rechts, auf Hinterwagen
2/2 Stahlbandagen
hydrostatisch; Knicklenkung
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
-
0
13
0
0
hydrostatischer Fahrantrieb
Federspeicher, nicht abstufbar, auf A1+A2
wie Hilfsbremse
KUBOTA
V3307-CR-T-EU4
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1500
261.1
siehe Bemerkungen
V 3307-CR-T-EU4
oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2
links+rechts
5400
4400
2140
1840
3200
3000
1700
550
750
550
0
3300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10500
7500
0
10500
0
6000
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16) vorwählbare Lenkkombination: Diagonallenkung mit seitlicher Versetzung von 170 mm
18) 1= Ueberführungsmodus; 0= Arbeitsmodus
21) Notlösung = Druckaufbau über Handpumpe
30) KP:1/DOC+DPF in einem Gehäuse ohne Bezeichnung
36) Anbringungshöhe der Rückstrahler technisch bedingt
52) mit vollen Wassertanks (900 Liter)
75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
10/11/69