VALTRA N92
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- N-Series
Classificazione
- 4397
- 74.5 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 725-800mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 02.07.2010
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SISU
- Tipo di motore
- 44.507DTA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAJ
- 4397
- Data di omologazione
- 02.07.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 405
- 1360
- ET-CO
- 1.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.31
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.7
- 83.8
- 0
- 8000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.00
- 6500
- 2270
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2476
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- Targhetta del costruttore
- rechts, unterhalb Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 36,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- Freno di servizio R3
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen/HR; Version HiTech siehe Bem.
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- SISU
- Tipo di motore
- 44.507DTA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2270
- Coppia max (Nm)
- 405
- Coppia max a (1/min)
- 1360
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/372 733 00 Austritt acv/acr
- Codice del motore
- 44.507DTA
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4414
- Larghezza (mm)
- 1939 – 2539
- Altezza (mm)
- 2800
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1231 – 1319
- Interasse 1-2 (mm)
- 2535
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1515 – 1915
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1510 – 2110
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 4700 – 6500
- Peso garantito (kg)
- 8000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 32200
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 12000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) ww. Sicherheitskabinen: ¢e17!S*0025 ¢e17!S*0026 ¢e17!S*0027 ¢e17!S*0028 ¢e17!S*0029 ¢e17!S*0030
- Osservazione 2
- ¢e17!S*0031
- Osservazione 4
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37-2005/67*0047 wurde die
- Osservazione 5
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4VA4 85
- Osservazione 7
- 18) mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- Osservazione 9
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- Osservazione 10
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- Osservazione 11
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- Osservazione 13
- 21) Version HiTech: elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432/EWG
- Osservazione 15
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- Osservazione 23
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6810
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- rechts, unterhalb Einstieg
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 36,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- wellen/HR; Version HiTech siehe Bem.
- wie Hilfsbremse
- SISU
- 44.507DTA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2270
- 1360
- 405
- HS ·
- 1/372 733 00 Austritt acv/acr
- 44.507DTA
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4414
- 2539
- 1939
- 0
- 2800
- 1319
- 1231
- 0
- 0
- 0
- 2535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1915
- 1515
- 2110
- 1510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 4700
- 0
- 8000
- 0
- 6000
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 32200
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Sicherheitskabinen: ¢e17!S*0025 ¢e17!S*0026 ¢e17!S*0027 ¢e17!S*0028 ¢e17!S*0029 ¢e17!S*0030
- ¢e17!S*0031
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37-2005/67*0047 wurde die
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4VA4 85
- 18) mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- 21) Version HiTech: elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432/EWG
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h