
VALTRA N92
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- N-Series
Classification
- 4397
- 74.5 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 725-800mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 02.07.2010
- Valable jusqu'au
- 31.12.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SISU
- Type de moteur
- 44.507DTA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F02
- Code des gaz d'échappement
- AGAJ
- 4397
- Date d'homologation
- 02.07.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 405
- 1360
- ET-CO
- 1.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.31
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.7
- 83.8
- 0
- 8000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.00
- 6500
- 2270
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2476
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- Plaquette du constructeur
- rechts, unterhalb Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 36,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- Frein de service L3
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen/HR; Version HiTech siehe Bem.
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- SISU
- Type du moteur
- 44.507DTA
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2270
- Couple max (Nm)
- 405
- Couple max à (1/min)
- 1360
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/372 733 00 Austritt acv/acr
- Code du moteur
- 44.507DTA
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4414
- Largeur (mm)
- 1939 – 2539
- Hauteur (mm)
- 2800
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1231 – 1319
- Empattement 1-2 (mm)
- 2535
- Voie essieu 1 (mm)
- 1515 – 1915
- Voie essieu 2 (mm)
- 1510 – 2110
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 4700 – 6500
- Poids garanti (kg)
- 8000
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 6000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 32200
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 12000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) ww. Sicherheitskabinen: ¢e17!S*0025 ¢e17!S*0026 ¢e17!S*0027 ¢e17!S*0028 ¢e17!S*0029 ¢e17!S*0030
- Remarque 2
- ¢e17!S*0031
- Remarque 4
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37-2005/67*0047 wurde die
- Remarque 5
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4VA4 85
- Remarque 7
- 18) mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- Remarque 9
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- Remarque 10
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- Remarque 11
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- Remarque 13
- 21) Version HiTech: elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432/EWG
- Remarque 15
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- Remarque 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- Remarque 23
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6810
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- rechts, unterhalb Einstieg
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 36,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- wellen/HR; Version HiTech siehe Bem.
- wie Hilfsbremse
- SISU
- 44.507DTA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2270
- 1360
- 405
- HS ·
- 1/372 733 00 Austritt acv/acr
- 44.507DTA
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4414
- 2539
- 1939
- 0
- 2800
- 1319
- 1231
- 0
- 0
- 0
- 2535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1915
- 1515
- 2110
- 1510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 4700
- 0
- 8000
- 0
- 6000
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 32200
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Sicherheitskabinen: ¢e17!S*0025 ¢e17!S*0026 ¢e17!S*0027 ¢e17!S*0028 ¢e17!S*0029 ¢e17!S*0030
- ¢e17!S*0031
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37-2005/67*0047 wurde die
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4VA4 85
- 18) mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- 21) Version HiTech: elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432/EWG
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h