VALPADANA 9585 CLIMBER-REV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- GRF 36 D4T / Motor: KHD Typ BF4L 1011F
- Modello (dati di origine)
- 9585 Climber-REV
Classificazione
- 2732
- 51 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 400/55-17.5 11.75x17.5 33x15.50-15 9.00x15 11.5/80-15.3 9.00x15.3Varianten im Abrollumfangbereich 2580-2723 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.01.1998
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011F (Code 51)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 2732
- 51
- Data di omologazione
- 23.01.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 207
- 1850
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83.5
- 0
- 2850
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 18.22
- 2200
- 2650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2825
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- --
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 18,22
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
- Freno di servizio R3
- Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011F (Code 51)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2650
- Coppia max (Nm)
- 207
- Coppia max a (1/min)
- 1850
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/124847 (Imp) Austritt acl
- Codice del motore
- BF4L1011F
- Posizione del codice motore
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- a.W. 2 (Defroster erf.)
- Lunghezza (mm)
- 3425 – 3498
- Larghezza (mm)
- 1550 – 1800
- Altezza (mm)
- 2130
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 700
- Interasse 1-2 (mm)
- 1525 – 1598
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1150 – 1400
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1150 – 1400
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2000 – 2200
- Peso garantito (kg)
- 2850
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1400
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 1500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- Osservazione 2
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Osservazione 4
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (Code 160/400)
- Osservazione 6
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/scnell)
- Osservazione 7
- a.W. Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell)
- Osservazione 9
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 101- Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- Osservazione 21
- 160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- Osservazione 22
- 400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- Osservazione 23
- verkehren (Beleuchtung)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3176
- ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 18,22
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
- Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011F (Code 51)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2650
- 1850
- 207
- HS ·
- 1/124847 (Imp) Austritt acl
- BF4L1011F
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 2 (Defroster erf.)
- links + rechts
- 3498
- 3425
- 1800
- 1550
- 0
- 2130
- 0
- 700
- 0
- 1200
- 1598
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 1150
- 1400
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 2000
- 0
- 2850
- 0
- 1600
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (Code 160/400)
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/scnell)
- a.W. Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell)
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- 160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- 400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- verkehren (Beleuchtung)