VALPADANA 9585 CLIMBER-REV
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- GRF 36 D4T / Motor: KHD Typ BF4L 1011F
- Modèle (données source)
- 9585 Climber-REV
Classification
- 2732
- 51 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 400/55-17.5 11.75x17.5 33x15.50-15 9.00x15 11.5/80-15.3 9.00x15.3Varianten im Abrollumfangbereich 2580-2723 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 23.01.1998
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KHD
- Type de moteur
- BF4L1011F (Code 51)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 2732
- 51
- Date d'homologation
- 23.01.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 207
- 1850
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83.5
- 0
- 2850
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 18.22
- 2200
- 2650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2825
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- --
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 18,22
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
- Frein de service L3
- Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KHD
- Type du moteur
- BF4L1011F (Code 51)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2650
- Couple max (Nm)
- 207
- Couple max à (1/min)
- 1850
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/124847 (Imp) Austritt acl
- Code du moteur
- BF4L1011F
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- a.W. 2 (Defroster erf.)
- Longueur (mm)
- 3425 – 3498
- Largeur (mm)
- 1550 – 1800
- Hauteur (mm)
- 2130
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1200
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 700
- Empattement 1-2 (mm)
- 1525 – 1598
- Voie essieu 1 (mm)
- 1150 – 1400
- Voie essieu 2 (mm)
- 1150 – 1400
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2000 – 2200
- Poids garanti (kg)
- 2850
- Garantie essieu avant (kg)
- 1400
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- Remarque 2
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Remarque 4
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (Code 160/400)
- Remarque 6
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/scnell)
- Remarque 7
- a.W. Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell)
- Remarque 9
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 101- Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- Remarque 21
- 160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- Remarque 22
- 400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- Remarque 23
- verkehren (Beleuchtung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3176
- ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 18,22
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
- Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011F (Code 51)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2650
- 1850
- 207
- HS ·
- 1/124847 (Imp) Austritt acl
- BF4L1011F
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 2 (Defroster erf.)
- links + rechts
- 3498
- 3425
- 1800
- 1550
- 0
- 2130
- 0
- 700
- 0
- 1200
- 1598
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 1150
- 1400
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 2000
- 0
- 2850
- 0
- 1600
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (Code 160/400)
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/scnell)
- a.W. Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell)
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- 160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- 400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- verkehren (Beleuchtung)