
STEYR 4110 PROFI BOOST
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- BF; BFPC?B
- Modello (dati di origine)
- 4110 Profi Boost
Classificazione
- 4485
- 96 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 725-825mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.01.2016
- Valido fino al
- 30.09.2014
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F03
- Codice gas di scarico
- AGAM
- 4485
- 96
- Data di omologazione
- 21.01.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 0/4
- 590
- 1500
- ET-CO
- 2.64
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.88
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.013
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 35.25
- 5920
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2270
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 2.73
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.16
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.015
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.08
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Targhetta del costruttore
- rechts, hinten an Kabinenrückwand
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 0/4
- Sospensione
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 35,25
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Freno di servizio R3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE413C
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 590
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- Codice del motore
- F4DFE413C
- Posizione del codice motore
- am Ventildeckel oder Räderkasten geklebt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4317 – 4714
- Larghezza (mm)
- 2170 – 2550
- Altezza (mm)
- 2705 – 3050
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1180
- Interasse 1-2 (mm)
- 2387 – 2439
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1410 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1430 – 2100
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5060 – 5920
- Peso garantito (kg)
- 10500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1920 – 4100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3600 – 7300
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 32000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0286, folgendes geändert:
- Osservazione 3
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- Osservazione 4
- 09) e1*2003/37*0286 / -
- Osservazione 5
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- Osservazione 7
- 07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
- Osservazione 8
- SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
- Osservazione 10
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Osservazione 11
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
- Osservazione 13
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Osservazione 15
- 53) Garantiegewicht von 10500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Osservazione 16
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0286, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Osservazione 23
- Grund: Aenderung Garantiegewicht
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3872
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorn am Vorderachsträger
- 0/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 35,25
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1500
- 590
- in HS
- HS ·
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- F4DFE413C
- am Ventildeckel oder Räderkasten geklebt
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4714
- 4317
- 2550
- 2170
- 3050
- 2705
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2439
- 2387
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1410
- 2100
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5920
- 5060
- 10500
- 0
- 7300
- 3600
- 4100
- 1920
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0286, folgendes geändert:
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- 09) e1*2003/37*0286 / -
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- 07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
- SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- 53) Garantiegewicht von 10500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0286, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Grund: Aenderung Garantiegewicht