
STEYR 4110 PROFI BOOST
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- BF; BFPC?B
- Modèle (données source)
- 4110 Profi Boost
Classification
- 4485
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 725-825mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 21.01.2016
- Valable jusqu'au
- 30.09.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F03
- Code des gaz d'échappement
- AGAM
- 4485
- 96
- Date d'homologation
- 21.01.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 0/4
- 590
- 1500
- ET-CO
- 2.64
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.88
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.013
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 35.25
- 5920
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2270
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 2.73
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.16
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.015
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.08
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinten an Kabinenrückwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 0/4
- Suspension
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 35,25
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Frein de service L3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F4DFE413C
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 590
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- Code du moteur
- F4DFE413C
- Emplacement du code moteur
- am Ventildeckel oder Räderkasten geklebt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4317 – 4714
- Largeur (mm)
- 2170 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2705 – 3050
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 2387 – 2439
- Voie essieu 1 (mm)
- 1410 – 2100
- Voie essieu 2 (mm)
- 1430 – 2100
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5060 – 5920
- Poids garanti (kg)
- 10500
- Garantie essieu avant (kg)
- 1920 – 4100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3600 – 7300
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 32000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0286, folgendes geändert:
- Remarque 3
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- Remarque 4
- 09) e1*2003/37*0286 / -
- Remarque 5
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- Remarque 7
- 07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
- Remarque 8
- SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
- Remarque 10
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Remarque 11
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
- Remarque 13
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Remarque 15
- 53) Garantiegewicht von 10500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Remarque 16
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0286, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Remarque 23
- Grund: Aenderung Garantiegewicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3872
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorn am Vorderachsträger
- 0/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 35,25
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1500
- 590
- in HS
- HS ·
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- F4DFE413C
- am Ventildeckel oder Räderkasten geklebt
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4714
- 4317
- 2550
- 2170
- 3050
- 2705
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2439
- 2387
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1410
- 2100
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5920
- 5060
- 10500
- 0
- 7300
- 3600
- 4100
- 1920
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0286, folgendes geändert:
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- 09) e1*2003/37*0286 / -
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- 07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
- SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- 53) Garantiegewicht von 10500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0286, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Grund: Aenderung Garantiegewicht