NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T8050

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
RW; RWE?B

Classificazione

8849
239 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 925-975 mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.04.2010
Valido fino al
31.12.2010
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m18

Marca del motore
CNH
Tipo di motore
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAH
8849
239
Data di omologazione
07.04.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
1451
1500
ET-CO
2.44
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.68
89
18000
14150
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.23
11000
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2410
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m19

Marca del motore
CNH
Tipo di motore
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
F00
8849
239
Data di omologazione
07.04.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
1451
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
18000
14150
0
0
28.23
11000
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-2005/67*0323
Costruttore
NEW HOLLAND USA,
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
Numero di telaio
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
Cambio 2
m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
Rapporto iA 1
28,23
Rapporto iA 2
28,23
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegebar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Getriebewelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
CNH
Tipo di motore
FR92372
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1451
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/87623384 (1.15.102AR) Austritt acv
Codice del motore
FR92372
Posizione del codice motore
am Stirnrädergehäuse des Motors

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
5443 – 6001
Larghezza (mm)
2456 – 2550
Altezza (mm)
3303 – 3353
Sbalzo posteriore (mm)
1405
Interasse 1-2 (mm)
3080 – 3284
Carreggiata asse 1 (mm)
1650 – 2032
Carreggiata asse 2 (mm)
1780 – 1894

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9750 – 11000
Peso garantito (kg)
14150 – 18000
Garanzia asse anteriore (kg)
5000 – 6750
Garanzia asse posteriore (kg)
9000 – 11500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
26000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine; Typ: CCH-CAB OECD-Nr.:4/0932
Osservazione 3
18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18 a.W. mit Kriechganggruppe
Osservazione 5
36) Notausstieg: rechtes Seitenfenster, Heckscheibe
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 14
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-2005/67*0323
5615
NEW HOLLAND USA,
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
28,23
28,23
a
b
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegebar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
CNH
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1500
1451
HS ·
1/87623384 (1.15.102AR) Austritt acv
FR92372
am Stirnrädergehäuse des Motors
2
1
2
1
1
links+rechts
6001
5443
2550
2456
3353
3303
0
1405
0
0
3284
3080
0
0
0
0
2032
1650
1894
1780
0
0
0
0
11000
9750
18000
14150
11500
9000
6750
5000
0
0
26000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: CCH-CAB OECD-Nr.:4/0932
18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18 a.W. mit Kriechganggruppe
36) Notausstieg: rechtes Seitenfenster, Heckscheibe
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich