NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T8050

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
RW; RWE?B

Classification

8849
239 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 925-975 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.04.2010
Valable jusqu'au
31.12.2010
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m18

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAH
8849
239
Date d'homologation
07.04.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
1451
1500
ET-CO
2.44
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.68
89
18000
14150
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.23
11000
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2410
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m19

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m19 · Boîte manuelle, 19 rapports avant
F00
8849
239
Date d'homologation
07.04.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
1451
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
18000
14150
0
0
28.23
11000
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2005/67*0323
Constructeur
NEW HOLLAND USA,
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m19 · Boîte manuelle, 19 rapports avant
Rapport iA 1
28,23
Rapport iA 2
28,23
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung;
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegebar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CNH
Type du moteur
FR92372
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
1451
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/87623384 (1.15.102AR) Austritt acv
Code du moteur
FR92372
Emplacement du code moteur
am Stirnrädergehäuse des Motors

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
1
Longueur (mm)
5443 – 6001
Largeur (mm)
2456 – 2550
Hauteur (mm)
3303 – 3353
Porte-à-faux arrière (mm)
1405
Empattement 1-2 (mm)
3080 – 3284
Voie essieu 1 (mm)
1650 – 2032
Voie essieu 2 (mm)
1780 – 1894

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
9750 – 11000
Poids garanti (kg)
14150 – 18000
Garantie essieu avant (kg)
5000 – 6750
Garantie essieu arrière (kg)
9000 – 11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
26000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine; Typ: CCH-CAB OECD-Nr.:4/0932
Remarque 3
18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18 a.W. mit Kriechganggruppe
Remarque 5
36) Notausstieg: rechtes Seitenfenster, Heckscheibe
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 14
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2005/67*0323
5615
NEW HOLLAND USA,
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
m19 · Boîte manuelle, 19 rapports avant
28,23
28,23
a
b
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegebar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
CNH
FR92372
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1500
1451
HS ·
1/87623384 (1.15.102AR) Austritt acv
FR92372
am Stirnrädergehäuse des Motors
2
1
2
1
1
links+rechts
6001
5443
2550
2456
3353
3303
0
1405
0
0
3284
3080
0
0
0
0
2032
1650
1894
1780
0
0
0
0
11000
9750
18000
14150
11500
9000
6750
5000
0
0
26000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: CCH-CAB OECD-Nr.:4/0932
18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18 a.W. mit Kriechganggruppe
36) Notausstieg: rechtes Seitenfenster, Heckscheibe
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich