
NEW HOLLAND T8030
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- W; WC?B
Classificazione
- 8268
- 201 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 480/70R30 147A8/138B; 540/65R34 140A8/137B; 600/65R28 147A8/144B; 600/70R30 152A8/149Bh= 620/70R42 160A8/157B; 710/70R38 166A8/163B; 650/85R38 173A8/173B; 710/70R42 168A8/165Bweitere im Abrollradiusbereich 925-975mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.07.2006
- Valido fino al
- 30.06.2009
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m18
- Marca del motore
- CNH
- Tipo di motore
- FR91501
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAH
- 8268
- 201
- Data di omologazione
- 14.07.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 1285
- 1500
- ET-CO
- 1430
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 160
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 180
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 14000
- 13540
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 28.53
- 10390
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2460
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m19
- Marca del motore
- CNH
- Tipo di motore
- FR91501
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAH
- 8268
- 201
- Data di omologazione
- 14.07.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 1285
- 1500
- ET-CO
- 1430
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 160
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 180
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 14000
- 13540
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 28.53
- 10390
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2460
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*74/150-2001/3*0181
- Costruttore
- NEW HOLLAND USA,
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= auf Wunsch
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- Cambio 2
- m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 28,53
- Rapporto iA 2
- 28,53
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
- Freno di servizio R3
- Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mechanisch, Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CNH
- Tipo di motore
- FR91501
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 1285
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/87369372 Austritt acr
- Codice del motore
- FR91501
- Posizione del codice motore
- am Stirnräderkasten des Motors
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5443 – 6001
- Larghezza (mm)
- 2456 – 2550
- Altezza (mm)
- 3303 – 3353
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1405
- Interasse 1-2 (mm)
- 3080 – 3284
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1650 – 2032
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1780 – 1894
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 9750 – 10390
- Peso garantito (kg)
- 13540 – 14000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4540 – 6030
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 9000 – 10000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 26000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0121
- Osservazione 3
- 18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18= a.W. mit Kriechganggruppe
- Osservazione 5
- 36) Notausstieg: rechts Seitenfenster, Heckscheibe
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 11
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*74/150-2001/3*0181
- 5615
- NEW HOLLAND USA,
- rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
- rechts, vorn am Fahrzeugrahmen
- 2/4
- v= auf Wunsch
- hydrostatisch
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- m19 · Cambio manuale, 19 marce avanti
- 28,53
- 28,53
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
- wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
- Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
- mechanisch, Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- erforderliche Bremswirkung durch Motor
- CNH
- FR91501
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1500
- 1285
- HS ·
- 1/87369372 Austritt acr
- FR91501
- am Stirnräderkasten des Motors
- 2
- 1
- 2
- 1
- 1
- links+rechts
- 6001
- 5443
- 2550
- 2456
- 3353
- 3303
- 0
- 1405
- 0
- 0
- 3284
- 3080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2032
- 1650
- 1894
- 1780
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10390
- 9750
- 14000
- 13540
- 10000
- 9000
- 6030
- 4540
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0121
- 18) elektronisch geschaltetes Lastschaltgetriebe; m18= a.W. mit Kriechganggruppe
- 36) Notausstieg: rechts Seitenfenster, Heckscheibe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich