NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TM175

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
M; MEC???

Classificazione

7480
158.1 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollumfangbereich 5152-6079mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.07.2002
Valido fino al
31.12.2005
Proroga
14.04.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
CNH U.K.
Tipo di motore
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAE
7480
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a19

Marca del motore
CNH U.K.
Tipo di motore
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
a19 · Cambio automatico, 19 marce
F01
Codice gas di scarico
AGAE
7480
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a18

Marca del motore
CNH U.K.
Tipo di motore
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
a18 · Cambio automatico, 18 marce
F01
Codice gas di scarico
AGAE
7480
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
CNH U.K.
Tipo di motore
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAE
7480
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*74/150-2000/25*0055
Costruttore
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Targhetta del costruttore
rechts, am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 3
a18 · Cambio automatico, 18 marce
Cambio 4
a19 · Cambio automatico, 19 marce
Rapporto iA 1
29,08
Rapporto iA 2
29,08
Rapporto iA 3
29,08
Rapporto iA 4
29,08
Vmax meccanica (km/h)
40
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
Freno di servizio R2
Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
Freno di servizio R3
bremse,2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
Freno ausiliario R2
welle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
CNH U.K.
Tipo di motore
675TA/FB
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2170
Coppia max (Nm)
881
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
Codice del motore
675TA/FB
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Block, vor Motornummer

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4801 – 5508
Larghezza (mm)
2300 – 3000
Altezza (mm)
2900 – 3042
Sbalzo anteriore (mm)
686 – 1316
Sbalzo posteriore (mm)
1297
Interasse 1-2 (mm)
2818 – 2975
Carreggiata asse 1 (mm)
1538 – 2260
Carreggiata asse 2 (mm)
1454 – 2750

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
7980 – 9498
Peso garantito (kg)
12000
Garanzia asse anteriore (kg)
5200
Garanzia asse posteriore (kg)
9500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
31500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
43500
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
Osservazione 3
05) MEC7?? = 4WD 44) 2818 mm
Osservazione 4
MECF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
Osservazione 5
MECS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
Osservazione 7
06/19) ACM...... / MEC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
Osservazione 8
ACM...... / MEC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
Osservazione 9
begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
Osservazione 11
07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
Osservazione 12
Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
Osservazione 14
18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
Osservazione 15
m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
Osservazione 16
a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
Osservazione 19
A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Osservazione 20
A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 21
A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
Osservazione 22
A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
Osservazione 23
B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*74/150-2000/25*0055
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a18 · Cambio automatico, 18 marce
a19 · Cambio automatico, 19 marce
29,08
29,08
29,08
29,08
0
40
0
40
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
bremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
welle
wie Hilfsbremse
CNH U.K.
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
2170
1600
881
HS ·
1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
675TA/FB
rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
2
1
2
1
2
links+rechts
5508
4801
3000
2300
3042
2900
0
1297
1316
686
2975
2818
0
0
0
0
2260
1538
2750
1454
0
0
0
0
9498
7980
0
12000
0
9500
0
5200
0
0
31500
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
43500
0
0
0
0
02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
05) MEC7?? = 4WD 44) 2818 mm
MECF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
MECS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
06/19) ACM...... / MEC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
ACM...... / MEC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
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