NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TM175

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
M; MEC???

Classification

7480
158.1 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollumfangbereich 5152-6079mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.07.2002
Valable jusqu'au
31.12.2005
Extension
14.04.2004
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m5

Marque du moteur
CNH U.K.
Type de moteur
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAE
7480
Date d'homologation
03.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a19

Marque du moteur
CNH U.K.
Type de moteur
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
a19 · Boîte automatique, 19 rapports
F01
Code des gaz d'échappement
AGAE
7480
Date d'homologation
03.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a18

Marque du moteur
CNH U.K.
Type de moteur
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
a18 · Boîte automatique, 18 rapports
F01
Code des gaz d'échappement
AGAE
7480
Date d'homologation
03.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
CNH U.K.
Type de moteur
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAE
7480
Date d'homologation
03.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
881
1600
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
100
ET-THC+NOx
0
87
0
12000
GeräuschCode
GBAA
0
43500
29.08
9498
2170
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2360
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*74/150-2000/25*0055
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts, am Kabineneinstieg
Numéro de châssis
vorn, oben auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a18 · Boîte automatique, 18 rapports
Boîte de vitesses 4
a19 · Boîte automatique, 19 rapports
Rapport iA 1
29,08
Rapport iA 2
29,08
Rapport iA 3
29,08
Rapport iA 4
29,08
Vmax mécanique (km/h)
40
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
Frein de service L2
Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
Frein de service L3
bremse,2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
Frein de secours L2
welle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CNH U.K.
Type du moteur
675TA/FB
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2170
Couple max (Nm)
881
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
Code du moteur
675TA/FB
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Block, vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4801 – 5508
Largeur (mm)
2300 – 3000
Hauteur (mm)
2900 – 3042
Porte-à-faux avant (mm)
686 – 1316
Porte-à-faux arrière (mm)
1297
Empattement 1-2 (mm)
2818 – 2975
Voie essieu 1 (mm)
1538 – 2260
Voie essieu 2 (mm)
1454 – 2750

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
7980 – 9498
Poids garanti (kg)
12000
Garantie essieu avant (kg)
5200
Garantie essieu arrière (kg)
9500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
31500
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
43500
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
Remarque 3
05) MEC7?? = 4WD 44) 2818 mm
Remarque 4
MECF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
Remarque 5
MECS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
Remarque 7
06/19) ACM...... / MEC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
Remarque 8
ACM...... / MEC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
Remarque 9
begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
Remarque 11
07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
Remarque 12
Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
Remarque 14
18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
Remarque 15
m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
Remarque 16
a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
Remarque 19
A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Remarque 20
A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 21
A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
Remarque 22
A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
Remarque 23
B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*74/150-2000/25*0055
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
a18 · Boîte automatique, 18 rapports
a19 · Boîte automatique, 19 rapports
29,08
29,08
29,08
29,08
0
40
0
40
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
bremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
welle
wie Hilfsbremse
CNH U.K.
675TA/FB
4-Takt / 6 / Reihe-T
2170
1600
881
HS ·
1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
675TA/FB
rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
2
1
2
1
2
links+rechts
5508
4801
3000
2300
3042
2900
0
1297
1316
686
2975
2818
0
0
0
0
2260
1538
2750
1454
0
0
0
0
9498
7980
0
12000
0
9500
0
5200
0
0
31500
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
43500
0
0
0
0
02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
05) MEC7?? = 4WD 44) 2818 mm
MECF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
MECS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
06/19) ACM...... / MEC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
ACM...... / MEC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
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