NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TS 115 TURBO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
618?45
Modello (dati di origine)
TS 115 Turbo

Classificazione

7480
96.65 kW
Cilindri
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich 4838-5686 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.05.1999
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
28.04.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
7480
Data di omologazione
20.05.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
548
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
85.5
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.75
5650
2070
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2260
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Targhetta del costruttore
rechts, am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
--
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
33,75
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
Freno di servizio R2
HR,autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TJ
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2070
Coppia max (Nm)
548
Coppia max a (1/min)
1100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/TS115-5230 Austritt acl
Codice del motore
T675/TJ
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4396
Larghezza (mm)
2276 – 2550
Altezza (mm)
2900
Sbalzo anteriore (mm)
710
Sbalzo posteriore (mm)
1063
Interasse 1-2 (mm)
2623
Carreggiata asse 1 (mm)
1402 – 2115
Carreggiata asse 2 (mm)
1426 – 2034

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4800 – 5650
Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
6260
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
29500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
5000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1329 / e18-D919
Osservazione 3
18) 3 Gruppen, a.W. mit Kriech- und Halbgängen oder 4-stufiges Lastschaltgetriebe "Semi-Powershift",
Osservazione 4
a.W. Kriechgang
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Osservazione 22
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
--
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
33,75
0
0
0
40
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
HR,autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
wellen HR
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
T675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe-T
2070
1100
548
HS ·
1/TS115-5230 Austritt acl
T675/TJ
vor Motornummer, rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
0
1
0
1
2
links+rechts
0
4396
2550
2276
0
2900
0
1063
0
710
0
2623
0
0
0
0
2115
1402
2034
1426
0
0
0
0
5650
4800
0
7500
0
6260
0
3000
0
0
29500
0
5000
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1329 / e18-D919
18) 3 Gruppen, a.W. mit Kriech- und Halbgängen oder 4-stufiges Lastschaltgetriebe "Semi-Powershift",
a.W. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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