
NEW HOLLAND TS 115 TURBO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- 618?45
- Modèle (données source)
- TS 115 Turbo
Classification
- 7480
- 96.65 kW
- Cylindres
- 6
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollumfangbereich 4838-5686 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.05.1999
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Extension
- 28.04.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- NEW HOLLAND
- Type de moteur
- T675/TJ
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 7480
- Date d'homologation
- 20.05.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 548
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85.5
- 0
- 7500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 33.75
- 5650
- 2070
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2260
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Kabineneinstieg
- Numéro de châssis
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- --
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 33,75
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
- Frein de service L2
- HR,autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- NEW HOLLAND
- Type du moteur
- T675/TJ
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2070
- Couple max (Nm)
- 548
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/TS115-5230 Austritt acl
- Code du moteur
- T675/TJ
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4396
- Largeur (mm)
- 2276 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2900
- Porte-à-faux avant (mm)
- 710
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1063
- Empattement 1-2 (mm)
- 2623
- Voie essieu 1 (mm)
- 1402 – 2115
- Voie essieu 2 (mm)
- 1426 – 2034
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 4800 – 5650
- Poids garanti (kg)
- 7500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 6260
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 29500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 5000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1329 / e18-D919
- Remarque 3
- 18) 3 Gruppen, a.W. mit Kriech- und Halbgängen oder 4-stufiges Lastschaltgetriebe "Semi-Powershift",
- Remarque 4
- a.W. Kriechgang
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Remarque 22
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5133
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- rechts, am Kabineneinstieg
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 33,75
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
- HR,autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen HR
- wie Hilfsbremse
- NEW HOLLAND
- T675/TJ
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2070
- 1100
- 548
- HS ·
- 1/TS115-5230 Austritt acl
- T675/TJ
- vor Motornummer, rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4396
- 2550
- 2276
- 0
- 2900
- 0
- 1063
- 0
- 710
- 0
- 2623
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 1402
- 2034
- 1426
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5650
- 4800
- 0
- 7500
- 0
- 6260
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 29500
- 0
- 5000
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1329 / e18-D919
- 18) 3 Gruppen, a.W. mit Kriech- und Halbgängen oder 4-stufiges Lastschaltgetriebe "Semi-Powershift",
- a.W. Kriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 31