NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TS 115

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 56..

Prefissi VIN

  • 1471...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
618?45

Classificazione

7480
81 kW
Cilindri
6
Allrad; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.02.1999
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
7480
81
Data di omologazione
25.02.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
456
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
86
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.75
5625
2070
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2238
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*74/150-97/54*0019
Costruttore
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Targhetta del costruttore
rechts, am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
33,75
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf Antriebswellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
675/TJ
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe
Potenza a (1/min)
2070
Coppia max (Nm)
456
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5182593 Austritt acv
Codice del motore
TJ
Posizione del codice motore
vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2/ bei Kabine
Lunghezza (mm)
4396
Larghezza (mm)
2276 – 2545
Altezza (mm)
2900
Sbalzo anteriore (mm)
710
Sbalzo posteriore (mm)
1063
Interasse 1-2 (mm)
2623
Carreggiata asse 1 (mm)
1402 – 2115
Carreggiata asse 2 (mm)
1426 – 2034

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4805 – 5625
Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
6260
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
29000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
5000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine e18-D919
Osservazione 3
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Osservazione 4
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
Osservazione 10
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Osservazione 11
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*74/150-97/54*0019
5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
-
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
33,75
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe
2070
1200
456
HS ·
1/5182593 Austritt acv
TJ
vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
2
1
2
1
2/ bei Kabine
links+rechts
0
4396
2545
2276
0
2900
0
1063
0
710
0
2623
0
0
0
0
2115
1402
2034
1426
0
0
0
0
5625
4805
0
7500
0
6260
0
3000
0
0
29000
0
5000
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine e18-D919
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich