NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TS 115

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20001

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 56..

Préfixes VIN

  • 1471...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
618?45

Classification

7480
81 kW
Cylindres
6
Allrad; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.02.1999
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
NEW HOLLAND
Type de moteur
675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
7480
81
Date d'homologation
25.02.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
456
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
86
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.75
5625
2070
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2238
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*74/150-97/54*0019
Constructeur
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Plaquette du constructeur
rechts, am Kabineneinstieg
Numéro de châssis
vorn, oben auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
-
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
33,75
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Frein de service L3
Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Frein de secours L2
auf Antriebswellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
NEW HOLLAND
Type du moteur
675/TJ
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe
Puissance à (1/min)
2070
Couple max (Nm)
456
Couple max à (1/min)
1200
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5182593 Austritt acv
Code du moteur
TJ
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2/ bei Kabine
Longueur (mm)
4396
Largeur (mm)
2276 – 2545
Hauteur (mm)
2900
Porte-à-faux avant (mm)
710
Porte-à-faux arrière (mm)
1063
Empattement 1-2 (mm)
2623
Voie essieu 1 (mm)
1402 – 2115
Voie essieu 2 (mm)
1426 – 2034

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4805 – 5625
Poids garanti (kg)
7500
Garantie essieu avant (kg)
3000
Garantie essieu arrière (kg)
6260
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
29000
Charge remorquable non freinée (kg)
5000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine e18-D919
Remarque 3
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Remarque 4
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
Remarque 10
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Remarque 11
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*74/150-97/54*0019
5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
-
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
33,75
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
675/TJ
4-Takt / 6 / Reihe
2070
1200
456
HS ·
1/5182593 Austritt acv
TJ
vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
2
1
2
1
2/ bei Kabine
links+rechts
0
4396
2545
2276
0
2900
0
1063
0
710
0
2623
0
0
0
0
2115
1402
2034
1426
0
0
0
0
5625
4805
0
7500
0
6260
0
3000
0
0
29000
0
5000
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine e18-D919
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich