
HUERLIMANN H 6115 VDT
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- H6115VDT
Classificazione
- 6000
- 97 kW
- 97 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- Varianten im Abrollumfangbereich 4992-5765mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.09.1996
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Proroga
- 13.08.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SAME
- Tipo di motore
- 1000.6W
- 4-Takt / 6 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F00
- 6000
- Data di omologazione
- 13.09.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 400
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 0
- 8100
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 30.66
- 5700
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Targhetta del costruttore
- rechts, unten an Kabinenrückwand
- Numero di telaio
- rechts, seitl. am Getriebegehäuse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 30,66
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad,auf
- Freno di servizio R2
- Antriebswellen der VR+HR; Einzelrad-
- Freno di servizio R3
- bremse; 2 Pedale, mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- SAME
- Tipo di motore
- 1000.6W
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2500
- Coppia max (Nm)
- 400
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DGMSA1687 Austritt ac
- Codice del motore
- 1000.6W
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer rechts, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorraum oben, hinten sowie Seitendeckel
- Insonorizzazione R2
- links u. rechts teilweise mit Absorptions-
- Insonorizzazione R3
- material belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4630
- Larghezza (mm)
- 2250 – 2500
- Altezza (mm)
- 2850 – 2905
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1140
- Interasse 1-2 (mm)
- 2750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1800 – 2060
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1750 – 2250
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5200 – 5700
- Peso garantito (kg)
- 8100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3700
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5300
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 31900
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD1261
- Osservazione 3
- 18) 3-stufiges Lastschaltgetriebe, 1 Strassen- und 2 Geländegruppen, a.W. Kriechgang
- Osservazione 5
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
- Osservazione 6
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- Osservazione 8
- 58) 750kg (40 km/h Anhänger) bzw 3000kg (30 km/h Anhänger)
- Osservazione 10
- 59) 8000kg (30 km/h Anhänger)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3287
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts, unten an Kabinenrückwand
- rechts, seitl. am Getriebegehäuse
- 2/4
- hydrostatisch
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 30,66
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad,auf
- Antriebswellen der VR+HR; Einzelrad-
- bremse; 2 Pedale, mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- SAME
- 1000.6W
- 4-Takt / 6 / Reihe
- 2500
- 1300
- 400
- HS ·
- 1/DGMSA1687 Austritt ac
- 1000.6W
- vor Motornummer rechts, hinten seitlich am Motorblock
- Motorraum oben, hinten sowie Seitendeckel
- links u. rechts teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4630
- 2500
- 2250
- 2905
- 2850
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2060
- 1800
- 2250
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5700
- 5200
- 0
- 8100
- 0
- 5300
- 0
- 3700
- 0
- 0
- 31900
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD1261
- 18) 3-stufiges Lastschaltgetriebe, 1 Strassen- und 2 Geländegruppen, a.W. Kriechgang
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- 58) 750kg (40 km/h Anhänger) bzw 3000kg (30 km/h Anhänger)
- 59) 8000kg (30 km/h Anhänger)
- 56