
HUERLIMANN H 6115 VDT
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- H6115VDT
Klassifizierung
- 6000
- 97 kW
- 97 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollumfangbereich 4992-5765mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.09.1996
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Erweiterung
- 13.08.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SAME
- Motortyp
- 1000.6W
- 4-Takt / 6 / Reihe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F00
- 6000
- Homologationsdatum
- 13.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 400
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 0
- 8100
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 30.66
- 5700
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Herstellerplakette
- rechts, unten an Kabinenrückwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitl. am Getriebegehäuse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 30,66
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad,auf
- Betriebsbremse Z2
- Antriebswellen der VR+HR; Einzelrad-
- Betriebsbremse Z3
- bremse; 2 Pedale, mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Hilfsbremse Z2
- Getriebewelle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- SAME
- Motor Typ
- 1000.6W
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2500
- Md. max (Nm)
- 400
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/DGMSA1687 Austritt ac
- Motorkennzeichen
- 1000.6W
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer rechts, hinten seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum oben, hinten sowie Seitendeckel
- Geräuschdämpfung Z2
- links u. rechts teilweise mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- material belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4630
- Breite (mm)
- 2250 – 2500
- Höhe (mm)
- 2850 – 2905
- Überhang hinten (mm)
- 1140
- Radstand 1-2 (mm)
- 2750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1800 – 2060
- Spur Achse 2 (mm)
- 1750 – 2250
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5200 – 5700
- Garantiegewicht (kg)
- 8100
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3700
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5300
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 31900
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD1261
- Bemerkung 3
- 18) 3-stufiges Lastschaltgetriebe, 1 Strassen- und 2 Geländegruppen, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 5
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
- Bemerkung 6
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- Bemerkung 8
- 58) 750kg (40 km/h Anhänger) bzw 3000kg (30 km/h Anhänger)
- Bemerkung 10
- 59) 8000kg (30 km/h Anhänger)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3287
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts, unten an Kabinenrückwand
- rechts, seitl. am Getriebegehäuse
- 2/4
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 30,66
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad,auf
- Antriebswellen der VR+HR; Einzelrad-
- bremse; 2 Pedale, mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- SAME
- 1000.6W
- 4-Takt / 6 / Reihe
- 2500
- 1300
- 400
- HS ·
- 1/DGMSA1687 Austritt ac
- 1000.6W
- vor Motornummer rechts, hinten seitlich am Motorblock
- Motorraum oben, hinten sowie Seitendeckel
- links u. rechts teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4630
- 2500
- 2250
- 2905
- 2850
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2060
- 1800
- 2250
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5700
- 5200
- 0
- 8100
- 0
- 5300
- 0
- 3700
- 0
- 0
- 31900
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD1261
- 18) 3-stufiges Lastschaltgetriebe, 1 Strassen- und 2 Geländegruppen, a.W. Kriechgang
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- 58) 750kg (40 km/h Anhänger) bzw 3000kg (30 km/h Anhänger)
- 59) 8000kg (30 km/h Anhänger)
- 56