
FENDT FAVORIT 924 VARIO
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 94..
Prefissi VIN
- 924237...
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- 924; (30km/h) Mot: D0836LE506
- Modello (dati di origine)
- Favorit 924 Vario
Classificazione
- 6871
- 186 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorn ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- umfangbereich 5480-6276mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.07.2019
- Valido fino al
- 31.12.2005
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0836LE506
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F01
- Codice gas di scarico
- AGAE
- 6871
- 186
- Data di omologazione
- 25.07.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 1073
- 1400
- ET-CO
- 810
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5640
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 117
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 14000
- 11160
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 31.50
- 9800
- 2250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 2420
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich über Vorderachse
- Numero di telaio
- rechts, seitlich an Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= hydropneumatisch ausschaltbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 31,50
- Vmax automatica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Hydraulikhilfe, Scheiben/Oelbad
- Freno di servizio R2
- auf Kardan und auf Antriebswellen/HR
- Freno ausiliario R1
- pneumatischer Federspeicher, abstufbar
- Freno ausiliario R2
- Scheiben/Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0836LE506
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2250
- Coppia max (Nm)
- 1073
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 16.50.298.07.0.00 od. 16.50.302.02.0.00
- Codice del motore
- D0836LE506
- Posizione del codice motore
- Plakette; links seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4980
- Larghezza (mm)
- 2336 – 2550
- Altezza (mm)
- 3140 – 3195
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1370
- Interasse 1-2 (mm)
- 2840
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1505 – 2193
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1440 – 2210
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 8340 – 9800
- Peso garantito (kg)
- 11160 – 14000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4860 – 6000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6380 – 9500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 31000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine ¢e1!S 0058; ¢e1!S 0091
- Osservazione 3
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2001/3*0053 wird die Höchstgeschwindigkeit
- Osservazione 4
- auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4FA2 12
- Osservazione 6
- 18) vorgeschaltetes Planetengetriebe mit 2 nachgeschalteten Getriebestufen
- Osservazione 8
- 19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Geschwindigkeitsregelung; Einstellung über Herstellersoftware
- Osservazione 9
- durch Importeur; keine Plombierung erforderlich
- Osservazione 11
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Osservazione 13
- 36) a.W. zwei zusätzliche Abblendlichter an Kabinendach nach VTS 165/2
- Osservazione 15
- 59) ab laufender Fahrgestellnummer 7001 = 16000kg
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h. erforderlich
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 23
- ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4157
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- rechts, seitlich über Vorderachse
- rechts, seitlich an Vorderachsträger
- 2/4
- v= hydropneumatisch ausschaltbar
- hydrostatisch
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 31,50
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Hydraulikhilfe, Scheiben/Oelbad
- auf Kardan und auf Antriebswellen/HR
- pneumatischer Federspeicher, abstufbar
- Scheiben/Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- MAN
- D0836LE506
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2250
- 1400
- 1073
- HS ·
- 1/ww. 16.50.298.07.0.00 od. 16.50.302.02.0.00
- D0836LE506
- Plakette; links seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4980
- 2550
- 2336
- 3195
- 3140
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 2840
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2193
- 1505
- 2210
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9800
- 8340
- 14000
- 11160
- 9500
- 6380
- 6000
- 4860
- 0
- 0
- 31000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine ¢e1!S 0058; ¢e1!S 0091
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2001/3*0053 wird die Höchstgeschwindigkeit
- auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4FA2 12
- 18) vorgeschaltetes Planetengetriebe mit 2 nachgeschalteten Getriebestufen
- 19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Geschwindigkeitsregelung; Einstellung über Herstellersoftware
- durch Importeur; keine Plombierung erforderlich
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- 36) a.W. zwei zusätzliche Abblendlichter an Kabinendach nach VTS 165/2
- 59) ab laufender Fahrgestellnummer 7001 = 16000kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h. erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h