DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROPLUS 60

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991
  • 20021

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 16..
  • 83..

Prefissi VIN

  • D10S603AV.....

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
D10ST
Modello (dati di origine)
Agroplus 60

Classificazione

3064
44 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 4080-4433mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.03.1999
Valido fino al
31.12.2003
Proroga
04.04.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
F3L913 (Code 44/11)
4-Takt / 3 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
Codice gas di scarico
AGAC
3064
44
Data di omologazione
25.03.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
201
1300
ET-CO
2440
ET-NMHC
0
ET-NOx
8430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
575
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
580
ET-THC+NOx
0
80
5000
4780
GeräuschCode
GBAA
0
0
32.91
3100
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2540
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Lenkstockverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
32,91
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Getriebewelle, wirkend auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
F3L913 (Code 44/11)
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
201
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0.010.5595.4 Austritt ab/acl
Codice del motore
F3L913
Posizione del codice motore
Plakette, links seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3835 – 4330
Larghezza (mm)
1805 – 2120
Altezza (mm)
2395 – 2605
Sbalzo posteriore (mm)
1115
Interasse 1-2 (mm)
2112
Carreggiata asse 1 (mm)
1340 – 1740
Carreggiata asse 2 (mm)
1300 – 1900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2705 – 3100
Peso garantito (kg)
4780 – 5000
Garanzia asse anteriore (kg)
2060 – 2300
Garanzia asse posteriore (kg)
2720 – 3200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
18000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine Typ C36 OECD-Nr.= CSS 0299 oder Sicherheitsbügel Typ T69 OECD-Nr.= CSS 0321
Osservazione 3
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Osservazione 5
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Osservazione 12
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
32,91
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
Getriebewelle, wirkend auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
F3L913 (Code 44/11)
4-Takt / 3 / Reihe
2400
1300
201
HS ·
1/0.010.5595.4 Austritt ab/acl
F3L913
Plakette, links seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4330
3835
2120
1805
2605
2395
0
1115
0
0
0
2112
0
0
0
0
1740
1340
1900
1300
0
0
0
0
3100
2705
5000
4780
3200
2720
2300
2060
0
0
18000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ C36 OECD-Nr.= CSS 0299 oder Sicherheitsbügel Typ T69 OECD-Nr.= CSS 0321
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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