DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROPLUS 60

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19991
  • 20021

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 16..
  • 83..

Préfixes VIN

  • D10S603AV.....

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
D10ST
Modèle (données source)
Agroplus 60

Classification

3064
44 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 4080-4433mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.03.1999
Valable jusqu'au
31.12.2003
Extension
04.04.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
F3L913 (Code 44/11)
4-Takt / 3 / Reihe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
F00
Code des gaz d'échappement
AGAC
3064
44
Date d'homologation
25.03.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
201
1300
ET-CO
2440
ET-NMHC
0
ET-NOx
8430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
575
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
580
ET-THC+NOx
0
80
5000
4780
GeräuschCode
GBAA
0
0
32.91
3100
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2540
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts, an Lenkstockverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
32,91
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Frein de service L2
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle, wirkend auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
F3L913 (Code 44/11)
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
201
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0.010.5595.4 Austritt ab/acl
Code du moteur
F3L913
Emplacement du code moteur
Plakette, links seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3835 – 4330
Largeur (mm)
1805 – 2120
Hauteur (mm)
2395 – 2605
Porte-à-faux arrière (mm)
1115
Empattement 1-2 (mm)
2112
Voie essieu 1 (mm)
1340 – 1740
Voie essieu 2 (mm)
1300 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2705 – 3100
Poids garanti (kg)
4780 – 5000
Garantie essieu avant (kg)
2060 – 2300
Garantie essieu arrière (kg)
2720 – 3200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
18000
Charge remorquable non freinée (kg)
6000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine Typ C36 OECD-Nr.= CSS 0299 oder Sicherheitsbügel Typ T69 OECD-Nr.= CSS 0321
Remarque 3
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Remarque 5
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Remarque 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 11
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Remarque 12
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
hydrostatisch
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
32,91
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
Getriebewelle, wirkend auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
F3L913 (Code 44/11)
4-Takt / 3 / Reihe
2400
1300
201
HS ·
1/0.010.5595.4 Austritt ab/acl
F3L913
Plakette, links seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4330
3835
2120
1805
2605
2395
0
1115
0
0
0
2112
0
0
0
0
1740
1340
1900
1300
0
0
0
0
3100
2705
5000
4780
3200
2720
2300
2060
0
0
18000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ C36 OECD-Nr.= CSS 0299 oder Sicherheitsbügel Typ T69 OECD-Nr.= CSS 0321
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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