CASE IH

CASE IH JXU115

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20111
  • 20122

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 45..
  • 95..
  • 96..

Prefissi VIN

  • ZAJL16...
  • ZBJL08...
  • ZCJL21...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
JL; JLEC4B

Classificazione

4485
83 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 700-775mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.02.2010
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
CNH
Tipo di motore
445TA/MLA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAI
4485
83
Data di omologazione
19.02.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
445
1300
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.85
86
0
7400
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.4
4540
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2003/37-2006/96*0134
Costruttore
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Targhetta del costruttore
rechts, beim Kabineneinstieg
Numero di telaio
rechts, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
26,4
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Getriebewelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
CNH
Tipo di motore
445TA/MLA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
445
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1.15.102AB Austritt acv/acr
Codice del motore
445TA/MLA
Posizione del codice motore
rechts, vorne am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4120 – 4398
Larghezza (mm)
2515
Altezza (mm)
2932 – 3007
Sbalzo posteriore (mm)
1110
Interasse 1-2 (mm)
2350
Carreggiata asse 1 (mm)
1526 – 1786
Carreggiata asse 2 (mm)
1430 – 2260

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4250 – 4540
Peso garantito (kg)
7400
Garanzia asse anteriore (kg)
1810 – 3300
Garanzia asse posteriore (kg)
2440 – 4600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
30000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine: Typ CAB SLTV8; OECD-Nr. 3/1 425 oder e18-FCB D990
Osservazione 3
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und/oder Halbgänge, a.W. Lastschaltung (Power-Shuttle)
Osservazione 5
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2003/37-2006/96*0134
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, beim Kabineneinstieg
rechts, oben auf Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
26,4
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
CNH
445TA/MLA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1300
445
HS ·
1/1.15.102AB Austritt acv/acr
445TA/MLA
rechts, vorne am Motorblock
0
1
0
1
2
links+rechts
4398
4120
2515
0
3007
2932
0
1110
0
0
0
2350
0
0
0
0
1786
1526
2260
1430
0
0
0
0
4540
4250
0
7400
4600
2440
3300
1810
0
0
30000
0
3750
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: Typ CAB SLTV8; OECD-Nr. 3/1 425 oder e18-FCB D990
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und/oder Halbgänge, a.W. Lastschaltung (Power-Shuttle)
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich