CASE IH

CASE IH JXU115

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111
  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 45..
  • 95..
  • 96..

Préfixes VIN

  • ZAJL16...
  • ZBJL08...
  • ZCJL21...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
JL; JLEC4B

Classification

4485
83 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 700-775mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
19.02.2010
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
445TA/MLA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
4485
83
Date d'homologation
19.02.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
445
1300
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.188
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.85
86
0
7400
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.4
4540
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2003/37-2006/96*0134
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts, beim Kabineneinstieg
Numéro de châssis
rechts, oben auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
26,4
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CNH
Type du moteur
445TA/MLA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
445
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1.15.102AB Austritt acv/acr
Code du moteur
445TA/MLA
Emplacement du code moteur
rechts, vorne am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4120 – 4398
Largeur (mm)
2515
Hauteur (mm)
2932 – 3007
Porte-à-faux arrière (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
2350
Voie essieu 1 (mm)
1526 – 1786
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2260

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4250 – 4540
Poids garanti (kg)
7400
Garantie essieu avant (kg)
1810 – 3300
Garantie essieu arrière (kg)
2440 – 4600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30000
Charge remorquable non freinée (kg)
3750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine: Typ CAB SLTV8; OECD-Nr. 3/1 425 oder e18-FCB D990
Remarque 3
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und/oder Halbgänge, a.W. Lastschaltung (Power-Shuttle)
Remarque 5
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2003/37-2006/96*0134
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, beim Kabineneinstieg
rechts, oben auf Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
26,4
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
CNH
445TA/MLA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1300
445
HS ·
1/1.15.102AB Austritt acv/acr
445TA/MLA
rechts, vorne am Motorblock
0
1
0
1
2
links+rechts
4398
4120
2515
0
3007
2932
0
1110
0
0
0
2350
0
0
0
0
1786
1526
2260
1430
0
0
0
0
4540
4250
0
7400
4600
2440
3300
1810
0
0
30000
0
3750
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: Typ CAB SLTV8; OECD-Nr. 3/1 425 oder e18-FCB D990
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und/oder Halbgänge, a.W. Lastschaltung (Power-Shuttle)
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich