CASE IH

CASE IH CS 150

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 81..

Prefissi VIN

  • DBD0014...

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
9080.75 / CS 150

Classificazione

6596
112–112.3 kW
Cilindri
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich 5318-5922 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.02.1997
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
19.06.1998
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SISU
Tipo di motore
620.83
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
6596
Data di omologazione
14.02.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
580
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
9500
8900
GeräuschCode
GBAA
0
0
50.20
5660
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2430
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-88/297*0057
Costruttore
CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
50,20
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SISU
Tipo di motore
620.83
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
580
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/47.05.9512.0.00 Austritt acv)
Codice del motore
620.83
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, über Anlasser

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4832 – 5070
Larghezza (mm)
2336 – 2500
Altezza (mm)
2865 – 2950
Sbalzo anteriore (mm)
764 – 1002
Sbalzo posteriore (mm)
1262
Interasse 1-2 (mm)
2806
Carreggiata asse 1 (mm)
1800 – 2260
Carreggiata asse 2 (mm)
1800 – 2192

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5270 – 5660
Peso garantito (kg)
8900 – 9500
Garanzia asse anteriore (kg)
3100 – 4400
Garanzia asse posteriore (kg)
5670 – 7200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
30500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
1500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0360
Osservazione 3
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Superkriechgang
Osservazione 5
19) 6.-Gang gesperrt
Osservazione 7
20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse:
Osservazione 8
Variante 1: 'Opti-Stop' = automatische Allradzuschaltung
Osservazione 9
Variante 2: hydr.,Scheiben im Oelbad
Osservazione 12
36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-88/297*0057
4322
CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger
2/4
-
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
50,20
a
0
0
0
30
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
SISU
620.83
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1500
580
HS ·
1/47.05.9512.0.00 Austritt acv)
620.83
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, über Anlasser
0
1
0
1
2
links+rechts
5070
4832
2500
2336
2950
2865
0
1262
1002
764
0
2806
0
0
0
0
2260
1800
2192
1800
0
0
0
0
5660
5270
9500
8900
7200
5670
4400
3100
0
0
30500
0
1500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0360
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Superkriechgang
19) 6.-Gang gesperrt
20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse:
Variante 1: 'Opti-Stop' = automatische Allradzuschaltung
Variante 2: hydr.,Scheiben im Oelbad
36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
20/51/71