CASE IH

CASE IH CS 150

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19991

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 81..

VIN-Präfixe

  • DBD0014...

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
9080.75 / CS 150

Klassifizierung

6596
112–112.3 kW
Zylinder
6
A (v=ausschaltbar)
Reifen/Felgen
Varianten im Abrollumfangbereich 5318-5922 mm (ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.02.1997
Gültig bis
31.03.2003
Erweiterung
19.06.1998
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SISU
Motortyp
620.83
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
F00
6596
Homologationsdatum
14.02.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
580
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
9500
8900
GeräuschCode
GBAA
0
0
50.20
5660
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2430
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*74/150-88/297*0057
Hersteller
CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
Herstellerplakette
rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
-
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
50,20
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Betriebsbremse Z2
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
SISU
Motor Typ
620.83
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
580
Md. max bei (1/min)
1500
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/47.05.9512.0.00 Austritt acv)
Motorkennzeichen
620.83
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, über Anlasser

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4832 – 5070
Breite (mm)
2336 – 2500
Höhe (mm)
2865 – 2950
Überhang vorne (mm)
764 – 1002
Überhang hinten (mm)
1262
Radstand 1-2 (mm)
2806
Spur Achse 1 (mm)
1800 – 2260
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 2192

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
5270 – 5660
Garantiegewicht (kg)
8900 – 9500
Achsgarantie vorne (kg)
3100 – 4400
Achsgarantie hinten (kg)
5670 – 7200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
30500
Anhängelast ungebremst (kg)
1500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0360
Bemerkung 3
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Superkriechgang
Bemerkung 5
19) 6.-Gang gesperrt
Bemerkung 7
20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse:
Bemerkung 8
Variante 1: 'Opti-Stop' = automatische Allradzuschaltung
Bemerkung 9
Variante 2: hydr.,Scheiben im Oelbad
Bemerkung 12
36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
Bemerkung 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 20
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*74/150-88/297*0057
4322
CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger
2/4
-
hydrostatisch
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
50,20
a
0
0
0
30
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
SISU
620.83
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1500
580
HS ·
1/47.05.9512.0.00 Austritt acv)
620.83
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, über Anlasser
0
1
0
1
2
links+rechts
5070
4832
2500
2336
2950
2865
0
1262
1002
764
0
2806
0
0
0
0
2260
1800
2192
1800
0
0
0
0
5660
5270
9500
8900
7200
5670
4400
3100
0
0
30500
0
1500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0360
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Superkriechgang
19) 6.-Gang gesperrt
20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse:
Variante 1: 'Opti-Stop' = automatische Allradzuschaltung
Variante 2: hydr.,Scheiben im Oelbad
36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
20/51/71
4CA114 – CASE IH CS 150 – dauto.ch