MA

MAXUS T60

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20263

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 75..
  • 85..
  • 90..

Prefissi VIN

  • LSFAM11C3SA......
  • LSFAM11C2SA......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
SK8C; 8840/83A567N

Classificazione

1996
158.5 kW
Cilindri
4
Allrad
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.04.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

236
9.1
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1870
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
5395
Larghezza (mm)
1960
Altezza (mm)
1835

Emissioni

Marca del motore
Shanghai NewPower
Tipo di motore
SC20M218Q6A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Cambio automatico, 8 marce
B6e
Codice gas di scarico
AJEB
1996
Data di omologazione
09.04.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
480
1500
ET-CO
126.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
26.8
ET-PA
1
ET-PA-Exp
10
ET-PM
0.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
53.3
71
0
3250
GeräuschCode
GJCN
6350
0
2275
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*KS18/858-2021/1445*00005
Costruttore
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE Co., Ltd., 200438 Shanghai
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg an B-Säule
Numero di telaio
an der Aussenseite des rechten vorderen Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-, h=Blattfederung
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
a8 · Cambio automatico, 8 marce
Rapporto iA 1
4.10
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax automatica (km/h)
170
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech. Trommeln oder elekr. Scheiben auf HR

Motore

Marca del motore
Shanghai NewPower
Tipo di motore
SC20M218Q6A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
480
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/DOCSK83E6 + 1/SDPFSK83E6 + 1/SCRSK83E6
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/MUFC8118
Codice del motore
SC20M218Q6A
Posizione del codice motore
am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4
Lunghezza (mm)
5395
Larghezza (mm)
1960
Altezza (mm)
1835 – 1870
Sbalzo posteriore (mm)
1268
Interasse 1-2 (mm)
3155
Carreggiata asse 1 (mm)
1634
Carreggiata asse 2 (mm)
1596

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2200 – 2275
Peso garantito (kg)
3250
Garanzia asse anteriore (kg)
1365
Garanzia asse posteriore (kg)
1890
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09) TG gültig ab e4*KS18/858*00005*03
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*KS18/858-2021/1445*00005
4837
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE Co., Ltd., 200438 Shanghai
rechts, im Einstieg an B-Säule
an der Aussenseite des rechten vorderen Längsträger
2/4
v= Schrauben-, h=Blattfederung
mech., elektr. Lenkhilfe
a8 · Cambio automatico, 8 marce
4.10
a
b
c
d
0
170
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech. Trommeln oder elekr. Scheiben auf HR
Shanghai NewPower
SC20M218Q6A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1500
480
1/DOCSK83E6 + 1/SDPFSK83E6 + 1/SCRSK83E6
HS ·
1/MUFC8118
SC20M218Q6A
am Motorblock
0
5
0
2
4
links+rechts
0
5395
0
1960
1870
1835
0
1268
0
0
0
3155
0
0
0
0
0
1634
0
1596
0
0
0
0
2275
2200
0
3250
0
1890
0
1365
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6350
0
250
0
0
0
09) TG gültig ab e4*KS18/858*00005*03
(3MR286)