
SCANIA R620??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- R Serie Motor: DC1608
Classificazione
- 15607
- 456 kW
- Cilindri
- 8
- H; A2+A3
- Pneumatici/cerchi
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.12.2005
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Proroga
- 09.01.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m8
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1608
- 4-Takt / 8 / V-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E04
- Codice gas di scarico
- ACDC
- 15607
- 456
- Data di omologazione
- 12.12.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 39000
- 21000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 115000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1608
- 4-Takt / 8 / V-T
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- E04
- Codice gas di scarico
- ACDC
- 15607
- 456
- Data di omologazione
- 12.12.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 39000
- 21000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 115000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1608
- 4-Takt / 8 / V-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E04
- Codice gas di scarico
- ACDC
- 15607
- 456
- Data di omologazione
- 12.12.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 39000
- 21000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 115000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m14
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1608
- 4-Takt / 8 / V-T
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- E04
- Codice gas di scarico
- ACDC
- 15607
- 456
- Data di omologazione
- 12.12.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 39000
- 21000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 115000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Cambio 2
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Cambio 3
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- Cambio 4
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,71-5,57
- Rapporto iA 2
- 2,71-5,57
- Rapporto iA 3
- 2,71-5,57
- Rapporto iA 4
- 2,71-5,57
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- siehe Bemerkungen
- Freno ausiliario R1
- siehe Bemerkungen
- Freno di stazionamento
- Federspeicher; siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1608
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 3000
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/538680 oder 1548344 ohne NS
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritt ac/ar/amu
- Silenziatore 3 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 3 (denominazione)
- 1/548560 nur für Austritt ab
- Codice del motore
- DC1608
- Posizione del codice motore
- Plakette oder eingeschlagen; rechts vorn am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- Insonorizzazione R2
- an Kabine. Reflektionskapsel unter Motor
- Insonorizzazione R3
- Absorptionskapsel unter Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 2900 – 7000
- Interasse 2-3 (mm)
- 1350 – 1455
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1864
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1828 – 1864
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 21000 – 39000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 115000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 20) pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A2+A3 oder
- Osservazione 4
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Osservazione 6
- 21) Trommeln und Scheiben mit Blattfederung: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A1+A2, A1+A2+A3
- Osservazione 7
- Scheiben mit Luft- od. Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Osservazione 9
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A1+A2, A1+A2+A3
- Osservazione 10
- Scheiben: Federspeicher, auf ww. A2, A1+A2, A2+A3, A1+A2+A3
- Osservazione 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 54) A1= 6700-9000kg, A2= 7500-15000kg, A3= 7500-15000kg
- Osservazione 16
- 66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 18
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 0
- 0
- 0
- 90
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Federspeicher; siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder mit Retarder
- SCANIA
- DC1608
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1900
- 1100
- 3000
- 1/in HS
- HS ·
- 1/538680 oder 1548344 ohne NS
- Austritt ac/ar/amu
- NS ·
- 1/548560 nur für Austritt ab
- DC1608
- Plakette oder eingeschlagen; rechts vorn am Motorblock
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- an Kabine. Reflektionskapsel unter Motor
- Absorptionskapsel unter Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 2900
- 1455
- 1350
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 1864
- 1828
- 0
- 0
- 0
- 0
- 39000
- 21000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 115000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A2+A3 oder
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- 21) Trommeln und Scheiben mit Blattfederung: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A1+A2, A1+A2+A3
- Scheiben mit Luft- od. Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A1+A2, A1+A2+A3
- Scheiben: Federspeicher, auf ww. A2, A1+A2, A2+A3, A1+A2+A3
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6700-9000kg, A2= 7500-15000kg, A3= 7500-15000kg
- 66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 31-33