RENAULT D1?.250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- MDG3; ?JZ42?/N???7265???NAT?????
Classificazione
- 7698
- 188 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 6.75x19.5, 7.50x19.5, 8.25x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.10.2016
- Valido fino al
- 31.08.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6a
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DTi8-250-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 7698
- 188
- Data di omologazione
- 12.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 969
- 900
- ET-CO
- 136
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 84
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.2
- 16300
- 14300
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 36000
- 3.58-6.31
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DTi8-250-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 7698
- 188
- Data di omologazione
- 12.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 969
- 900
- ET-CO
- 136
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 84
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 16300
- 14300
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 36000
- 3.58-6.31
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DTi8-250-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 7698
- 188
- Data di omologazione
- 12.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 969
- 900
- ET-CO
- 136
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 84
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.4
- 16300
- 14300
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 36000
- 3.58-6.31
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Targhetta del costruttore
- links, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- Cambio 3
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,58-6,31
- Rapporto iA 2
- 3,58-6,31
- Rapporto iA 3
- 3,58-6,31
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit ESP; Druck p2= 11.0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DTi8-250-EUVI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 969
- Coppia max a (1/min)
- 900
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 21750067, 21750094, 21750116
- Codice del motore
- DTi8
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 5285 – 6015
- Larghezza (mm)
- 2100 – 2550
- Altezza (mm)
- 2698 – 4000
- Interasse 1-2 (mm)
- 3070 – 3800
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1856 – 1906
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1830
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 14300 – 16300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5000 – 5800
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 9440 – 10900
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 36000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) D14.250; D15.250; D16.250
- Osservazione 3
- 09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0529
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderrad
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 3,58-6,31
- 3,58-6,31
- 3,58-6,31
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- ABS mit ESP; Druck p2= 11.0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, ww. mit/ohne Retarder
- RENAULT
- DTi8-250-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 900
- 969
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 21750067, 21750094, 21750116
- DTi8
- links, seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 6015
- 5285
- 2550
- 2100
- 4000
- 2698
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3800
- 3070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1906
- 1856
- 0
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16300
- 14300
- 10900
- 9440
- 5800
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) D14.250; D15.250; D16.250
- 09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0529
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren