RENAULT

RENAULT D1?.250

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
MDG3; ?JZ42?/N???7265???NAT?????

Klassifizierung

7698
188 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
6.75x19.5, 7.50x19.5, 8.25x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
12.10.2016
Gültig bis
31.08.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6a

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DTi8-250-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
7698
188
Homologationsdatum
12.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
969
900
ET-CO
136
ET-NMHC
0
ET-NOx
84
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3
ET-THC+NOx
0
78.2
16300
14300
GeräuschCode
GABU
0
36000
3.58-6.31
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DTi8-250-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
7698
188
Homologationsdatum
12.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
969
900
ET-CO
136
ET-NMHC
0
ET-NOx
84
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3
ET-THC+NOx
0
0
16300
14300
GeräuschCode
GABU
0
36000
3.58-6.31
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DTi8-250-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
7698
188
Homologationsdatum
12.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
969
900
ET-CO
136
ET-NMHC
0
ET-NOx
84
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3
ET-THC+NOx
0
79.4
16300
14300
GeräuschCode
GABU
0
36000
3.58-6.31
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
links, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,58-6,31
Übersetzung iA 2
3,58-6,31
Übersetzung iA 3
3,58-6,31
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit ESP; Druck p2= 11.0 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
DTi8-250-EUVI
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
969
Md. max bei (1/min)
900
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 21750067, 21750094, 21750116
Motorkennzeichen
DTi8
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
5285 – 6015
Breite (mm)
2100 – 2550
Höhe (mm)
2698 – 4000
Radstand 1-2 (mm)
3070 – 3800
Spur Achse 1 (mm)
1856 – 1906
Spur Achse 2 (mm)
1830

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
14300 – 16300
Achsgarantie vorne (kg)
5000 – 5800
Achsgarantie hinten (kg)
9440 – 10900
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
36000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) D14.250; D15.250; D16.250
Bemerkung 3
09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0529
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,58-6,31
3,58-6,31
3,58-6,31
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 11.0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi8-250-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
900
969
in HS
HS ·
1/ww. 21750067, 21750094, 21750116
DTi8
links, seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
6015
5285
2550
2100
4000
2698
0
0
0
0
3800
3070
0
0
0
0
1906
1856
0
1830
0
0
0
0
0
0
16300
14300
10900
9440
5800
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36000
0
0
0
0
04) D14.250; D15.250; D16.250
09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0529
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3RD324 – RENAULT D1?.250 – dauto.ch