
MERCEDES-BENZ ATEGO 1518
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 967.??7; AKAD
- Modello (dati di origine)
- Atego 1518
Classificazione
- 5132
- 130 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x19.5; 7.50x22.5; 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2/N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.06.2019
- Valido fino al
- 31.12.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6a
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM934LA.6-7 M1I+M5C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAD
- 5132
- 130
- Data di omologazione
- 27.06.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 750
- 1200
- ET-CO
- 5.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 16020
- 11990
- GeräuschCode
- GABT
- 0
- 20000
- 2.85-6.86
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM934LA.6-7 M1I+M5C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAD
- 5132
- 130
- Data di omologazione
- 27.06.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 750
- 1200
- ET-CO
- 5.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 16020
- 11990
- GeräuschCode
- GABT
- 0
- 20000
- 2.85-6.86
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,85-6,86
- Rapporto iA 2
- 2,85-6,86
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
- Freno di servizio R2
- A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
- Freno di servizio R3
- oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM934LA.6-7 M1I+M5C
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 750
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. SC2129, SC2130
- Codice del motore
- OM934
- Posizione del codice motore
- vorne, links beim Alternator
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3000 – 7000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1900 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1730 – 2080
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 11990 – 16020
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5100 – 6100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10400 – 11200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 20000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- Osservazione 3
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1170 oder e1*2007/46*1171
- Osservazione 5
- 10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
- Osservazione 6
- neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
- Osservazione 8
- 18) m?= ww. m6, m9
- Osservazione 10
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 15
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4043
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 2,85-6,86
- 2,85-6,86
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
- A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
- oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
- Staudruck; a.W. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM934LA.6-7 M1I+M5C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1200
- 750
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2129, SC2130
- OM934
- vorne, links beim Alternator
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1900
- 2080
- 1730
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16020
- 11990
- 11200
- 10400
- 6100
- 5100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1170 oder e1*2007/46*1171
- 10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
- neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
- 18) m?= ww. m6, m9
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren