MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 1518

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
967.??7; AKAD
Modell (Quelldaten)
Atego 1518

Klassifizierung

5132
130 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
7.50x19.5; 7.50x22.5; 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
27.06.2019
Gültig bis
31.12.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6a

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM934LA.6-7 M1I+M5C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAD
5132
130
Homologationsdatum
27.06.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
750
1200
ET-CO
5.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
77
16020
11990
GeräuschCode
GABT
0
20000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM934LA.6-7 M1I+M5C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAD
5132
130
Homologationsdatum
27.06.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
750
1200
ET-CO
5.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
0
16020
11990
GeräuschCode
GABT
0
20000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,85-6,86
Übersetzung iA 2
2,85-6,86
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
Betriebsbremse Z2
A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
Betriebsbremse Z3
oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM934LA.6-7 M1I+M5C
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
750
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2129, SC2130
Motorkennzeichen
OM934
Motorkennzeichen Ort
vorne, links beim Alternator

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3000 – 7000
Spur Achse 1 (mm)
1900 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1730 – 2080

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
11990 – 16020
Achsgarantie vorne (kg)
5100 – 6100
Achsgarantie hinten (kg)
10400 – 11200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
20000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
Bemerkung 3
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1170 oder e1*2007/46*1171
Bemerkung 5
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
Bemerkung 6
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
Bemerkung 8
18) m?= ww. m6, m9
Bemerkung 10
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 15
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,85-6,86
2,85-6,86
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
Staudruck; a.W. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM934LA.6-7 M1I+M5C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1200
750
in HS
HS ·
1/ww. SC2129, SC2130
OM934
vorne, links beim Alternator
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
3000
0
0
0
0
2100
1900
2080
1730
0
0
0
0
0
0
16020
11990
11200
10400
6100
5100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000
0
0
0
0
08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1170 oder e1*2007/46*1171
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
18) m?= ww. m6, m9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren