MO

MOWAG RAM 2500 4X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Modello (dati di origine)
RAM 2500 4x4

Classificazione

5880
Cilindri
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.04.1998
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
25.01.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
B5.9-180
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
A02
Codice gas di scarico
ACBA
5880
Data di omologazione
02.04.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
544
1700
ET-CO
340
ET-NMHC
0
ET-NOx
6770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
64
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
77.5
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MOWAG MOTORWAGENFABRIK AG, 8280 Kreuzlingen
Targhetta del costruttore
links, am B-Pfosten
Numero di telaio
links unter Motorhaube, oben auf Kotflügelinnenseite

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfeder, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,10
Vmax automatica (km/h)
160
Freno di servizio R1
hydr.,Kreise-V/H,Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
Unterdruckhilfe,ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech.,Trommeln,auf HA

Motore

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
B5.9-180
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
544
Coppia max a (1/min)
1700
Depurazione dei gas di scarico
1/26233W????
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/52019324 Austritt ab
Codice del motore
B5.9-180
Posizione del codice motore
Plakette, links vorn seitlich am Stirnradgehäuse
Insonorizzazione R1
Motorhaube ganz sowie Spritzwand teilweise
Insonorizzazione R2
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3 – 6
Numero di porte
2 od. 4
Larghezza (mm)
2015
Sbalzo anteriore (mm)
964
Interasse 1-2 (mm)
3421 – 3929
Carreggiata asse 1 (mm)
1772
Carreggiata asse 2 (mm)
1727

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
2200
Garanzia asse posteriore (kg)
2760
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 3
18) Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 5
36) Kotschutzlappen vorn erforderlich, h= je nach Aufbau
Osservazione 7
44) orig. 3421 mm / 3523 mm / 3929 mm
Osservazione 9
57) Standard 6000 kg; mit MOWAG-Verstärkung 8000 kg bestehend aus:
Osservazione 10
1. zwei Zusatztraversen und zwei Längsrohre im Chassis (bei Sattelschlepper nicht erforderlich)
Osservazione 11
2. je zwei Hauptfederblätter (statt ein Hauptfederblatt) mit Federbriden d=16 mm (statt 12.7 mm)
Osservazione 12
und je zwei Knotenbleche beim vorderen Federsupport der Hinterachse
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
2567
MOWAG MOTORWAGENFABRIK AG, 8280 Kreuzlingen
links, am B-Pfosten
links unter Motorhaube, oben auf Kotflügelinnenseite
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfeder, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,10
0
160
0
0
hydr.,Kreise-V/H,Scheiben/Trommeln,
Unterdruckhilfe,ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech.,Trommeln,auf HA
CUMMINS
B5.9-180
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2500
1700
544
1/26233W????
HS ·
1/52019324 Austritt ab
B5.9-180
Plakette, links vorn seitlich am Stirnradgehäuse
Motorhaube ganz sowie Spritzwand teilweise
mit Absorptionsmaterial belegt
6
3
0
3
2 od. 4
links+rechts
0
0
0
2015
0
0
0
0
0
964
3929
3421
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
22.9
0
1772
48 ET Achse 2 von
22.9
0
1727
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2760
0
2200
0
keine
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
18) Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
36) Kotschutzlappen vorn erforderlich, h= je nach Aufbau
44) orig. 3421 mm / 3523 mm / 3929 mm
57) Standard 6000 kg; mit MOWAG-Verstärkung 8000 kg bestehend aus:
1. zwei Zusatztraversen und zwei Längsrohre im Chassis (bei Sattelschlepper nicht erforderlich)
2. je zwei Hauptfederblätter (statt ein Hauptfederblatt) mit Federbriden d=16 mm (statt 12.7 mm)
und je zwei Knotenbleche beim vorderen Federsupport der Hinterachse
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