
MERCEDES-BENZ ATEGO 2029
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 970.27?; 6x2/4 NLA EURO 5 ACEG
- Modello (dati di origine)
- Atego 2029
Classificazione
- 6374
- 210 kW
- Cilindri
- 6
- H, Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.01.2010
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 6374
- 210
- Data di omologazione
- 28.01.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 6374
- 210
- Data di omologazione
- 28.01.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 6374
- 210
- Data di omologazione
- 28.01.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 6374
- 210
- Data di omologazione
- 28.01.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 4
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 2,62-6,86
- Rapporto iA 2
- 2,62-6,86
- Rapporto iA 3
- 2,92-6,86
- Rapporto iA 4
- 2,92-6,86
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- Freno di servizio R2
- ww. ALB auf A2 oder ABS
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 9,8 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 1120
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. SC2020, SC2019
- Codice del motore
- OM906LA.V/3
- Posizione del codice motore
- hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorizzazione R2
- Reflexionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorizzazione R3
- Rahmen, mech.-Getriebe zus. Reflexions-
- Insonorizzazione R4
- kapsel ww. unter Motor oder Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3560 – 4760
- Interasse 2-3 (mm)
- 1250
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1900 – 2090
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1710 – 1850
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1900 – 2090
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 20000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 34000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m? = m6, m9, m12 / m?a = m6a, m9a, m12a
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 7
- 54) A1= 5100kg; A2= 10500kg; A3= 5000kg
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 2,62-6,86
- 2,62-6,86
- 2,92-6,86
- 2,92-6,86
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- ww. ALB auf A2 oder ABS
- Druck p2= 9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- ww. Staudruck + Konstantdrossel
- MERCEDES-BENZ
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1120
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2020, SC2019
- OM906LA.V/3
- hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Reflexionsblenden beidseitig vom Motor an
- Rahmen, mech.-Getriebe zus. Reflexions-
- kapsel ww. unter Motor oder Getriebe
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4760
- 3560
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 2090
- 1900
- 1850
- 1710
- 2090
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 34000
- 34000
- 0
- 0
- 0
- 0.6
- 18) m? = m6, m9, m12 / m?a = m6a, m9a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 5100kg; A2= 10500kg; A3= 5000kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren