
MERCEDES-BENZ ATEGO 2029
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 970.27?; 6x2/4 NLA EURO 5 ACEG
- Modell (Quelldaten)
- Atego 2029
Klassifizierung
- 6374
- 210 kW
- Zylinder
- 6
- H, Achse 2
- Reifen/Felgen
- 7.50x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 28.01.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 6374
- 210
- Homologationsdatum
- 28.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 6374
- 210
- Homologationsdatum
- 28.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 6374
- 210
- Homologationsdatum
- 28.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 6374
- 210
- Homologationsdatum
- 28.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABU
- 34000
- 34000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,62-6,86
- Übersetzung iA 2
- 2,62-6,86
- Übersetzung iA 3
- 2,92-6,86
- Übersetzung iA 4
- 2,92-6,86
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- ww. ALB auf A2 oder ABS
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 9,8 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 1120
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. SC2020, SC2019
- Motorkennzeichen
- OM906LA.V/3
- Motorkennzeichen Ort
- hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Reflexionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Rahmen, mech.-Getriebe zus. Reflexions-
- Geräuschdämpfung Z4
- kapsel ww. unter Motor oder Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3560 – 4760
- Radstand 2-3 (mm)
- 1250
- Spur Achse 1 (mm)
- 1900 – 2090
- Spur Achse 2 (mm)
- 1710 – 1850
- Spur Achse 3 (mm)
- 1900 – 2090
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 20000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 34000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m? = m6, m9, m12 / m?a = m6a, m9a, m12a
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 7
- 54) A1= 5100kg; A2= 10500kg; A3= 5000kg
- Bemerkung 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,62-6,86
- 2,62-6,86
- 2,92-6,86
- 2,92-6,86
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- ww. ALB auf A2 oder ABS
- Druck p2= 9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- ww. Staudruck + Konstantdrossel
- MERCEDES-BENZ
- OM906LA.V/3 (MQ8+MS5)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1120
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2020, SC2019
- OM906LA.V/3
- hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Reflexionsblenden beidseitig vom Motor an
- Rahmen, mech.-Getriebe zus. Reflexions-
- kapsel ww. unter Motor oder Getriebe
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4760
- 3560
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 2090
- 1900
- 1850
- 1710
- 2090
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 34000
- 34000
- 0
- 0
- 0
- 0.6
- 18) m? = m6, m9, m12 / m?a = m6a, m9a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 5100kg; A2= 10500kg; A3= 5000kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren