MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AXOR 1843

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20072

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 25..
  • 37..

Prefissi VIN

  • WDB9440321L......
  • WDF9440321B......

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
944.03? 4x2 EURO 5 ACED
Modello (dati di origine)
Axor 1843

Classificazione

11967
315 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.07.2006
Valido fino al
30.09.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m9

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE7
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACED
11967
315
Data di omologazione
24.07.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
2100
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
18000
GeräuschCode
GABU
0
62000
2.85-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE7
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACED
11967
315
Data di omologazione
24.07.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
2100
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
18000
GeräuschCode
GABU
0
62000
2.53-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE7
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACED
11967
315
Data di omologazione
24.07.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
2100
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
18000
GeräuschCode
GABU
0
62000
2.73-6.82
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt-; h= Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 3
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-7,73
Rapporto iA 2
2,73-6,82
Rapporto iA 3
2,53-7,73
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS mit EPB oder ABS mit ALB auf A2
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,80bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2; ww. A2+A1

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE7
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. mit/ohne 9414900101, SV5000
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/siehe Bemerkungen
Codice del motore
OM457LA.V/4
Posizione del codice motore
Plakette vorn am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Insonorizzazione R3
Rahmen. Absorptionskapsel unter Motor
Insonorizzazione R4
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3530 – 3900
Carreggiata asse 1 (mm)
1945 – 2150
Carreggiata asse 2 (mm)
1780 – 1860

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 19500
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 8000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
62000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) ww. alle = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (m?a)
Osservazione 3
31/75) ww. Schalldämpfervarianten mit dazugehörender Referenzmessung
Osservazione 4
1/SC2002, SH5001 Austritt ab 91 dB/A, abu 91 dB/A, ac 84 dB/A
Osservazione 5
SC2007, SH5003 ac stehend 82 dB/A
Osservazione 7
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 11
66) >44000kg mit Federspeicher auf A1+A2
Osservazione 13
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
2/4
v= Blatt-; h= Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,85-7,73
2,73-6,82
2,53-7,73
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
ABS mit EPB oder ABS mit ALB auf A2
Druck p2= 9,80bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2; ww. A2+A1
Staudruck + Konstantdrossel, a.W. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM457LA.V/4 KE7
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
2100
in HS
VS ·
1/ww. mit/ohne 9414900101, SV5000
HS ·
1/siehe Bemerkungen
OM457LA.V/4
Plakette vorn am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Rahmen. Absorptionskapsel unter Motor
siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3530
0
0
0
0
2150
1945
1860
1780
0
0
0
0
0
0
19500
18000
13000
11500
8000
7100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
62000
0
0
0
0
18) ww. alle = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (m?a)
31/75) ww. Schalldämpfervarianten mit dazugehörender Referenzmessung
1/SC2002, SH5001 Austritt ab 91 dB/A, abu 91 dB/A, ac 84 dB/A
SC2007, SH5003 ac stehend 82 dB/A
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) >44000kg mit Federspeicher auf A1+A2
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren