MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U2450

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
437.117; 437.118 / 437.136
Modello (dati di origine)
Unimog U2450

Classificazione

5958
177 kW
Cilindri
6
A; Allrad vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Felgen 8.50-20, 10.00V-20, 11-20SDC, 22.5x9.00
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3187-3977mm ETRTO möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2/N3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.12.1996
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
21.01.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM366LA
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACAA
5958
177
Data di omologazione
04.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
850
1200
ET-CO
740
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
124
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
81
14000
12000
GeräuschCode
GAAV
0
34000
5.40-7.54
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
68
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
Numero di telaio
rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Cambio 2
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
5,40-7,54
Rapporto iA 2
5,92-6,38
Vmax meccanica (km/h)
68 – 100
Freno di servizio R1
pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
Freno di servizio R2
Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 17,80 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
Freno ausiliario R2
ww. VA+HA
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM366LA
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
850
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SH9046; Austritt ab/ac
Codice del motore
OM366LA.III/4
Posizione del codice motore
Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
Insonorizzazione R1
Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
Insonorizzazione R3
zwischen Rahmen + Kabine sowie hinter Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3250 – 3850
Carreggiata asse 1 (mm)
1872 – 1940
Carreggiata asse 2 (mm)
1872 – 1940

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
12000 – 14000
Garanzia asse anteriore (kg)
6200 – 7000
Garanzia asse posteriore (kg)
7000 – 8500
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
34000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) Unimog U2450; Unimog U2450L; Unimog U2450L/38
Osservazione 2
05) 437.117 437.118 437.136
Osservazione 4
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 6
16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
Osservazione 8
18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
Osservazione 10
19) iA 5,40= 95-100km/h; iA 5,92= 86-90km/h; iA 6,38= 80-85km/h; iA 7,54= 68-72km/h
Osservazione 11
für N3-Fz. mit iA 5,40 ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h erforderlich (Vmax >90km/h)
Osservazione 13
36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Osservazione 15
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 17
75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
5,40-7,54
5,92-6,38
0
0
100
68
pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
Druck p2= 17,80 bar
Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
ww. VA+HA
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck
MERCEDES-BENZ
OM366LA
4-Takt / 6 / Reihe-T
2600
1200
850
HS ·
1/SH9046; Austritt ab/ac
OM366LA.III/4
Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
zwischen Rahmen + Kabine sowie hinter Kabine
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3850
3250
0
0
0
0
1940
1872
1940
1872
0
0
0
0
0
0
14000
12000
8500
7000
7000
6200
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
34000
0
0
0.3
0.19
04) Unimog U2450; Unimog U2450L; Unimog U2450L/38
05) 437.117 437.118 437.136
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
19) iA 5,40= 95-100km/h; iA 5,92= 86-90km/h; iA 6,38= 80-85km/h; iA 7,54= 68-72km/h
für N3-Fz. mit iA 5,40 ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h erforderlich (Vmax >90km/h)
36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
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