MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U2450

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
437.117; 437.118 / 437.136
Model (source data)
Unimog U2450

Classification

5958
177 kW
Cylinders
6
A; Allrad vorne ausschaltbar
Tyres/rims
Felgen 8.50-20, 10.00V-20, 11-20SDC, 22.5x9.00
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3187-3977mm ETRTO möglich

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN2/N3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
04/12/1996
Valid until
30/09/2001
Extension
21/01/2000
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM366LA
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
E02
Exhaust code
ACAA
5958
177
Homologation date
04/12/1996
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
y
850
1200
ET-CO
740
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
124
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
81
14000
12000
GeräuschCode
GAAV
0
34000
5.40-7.54
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
68
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Off-road vehicle
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Manufacturer
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
Manufacturer's plate
in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
Chassis number
rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
Gearbox 2
m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
Ratio iA 1
5,40-7,54
Ratio iA 2
5,92-6,38
Max speed mechanical (km/h)
68 – 100
Service brake, line 1
pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
Service brake, line 2
Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
Service brake, line 3
Druck p2= 17,80 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
Auxiliary brake, line 2
ww. VA+HA
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM366LA
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2600
Max torque (Nm)
850
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/SH9046; Austritt ab/ac
Engine code
OM366LA.III/4
Engine code location
Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
Noise damping, line 1
Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
Noise damping, line 3
zwischen Rahmen + Kabine sowie hinter Kabine

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
3250 – 3850
Track axle 1 (mm)
1872 – 1940
Track, axle 2 (mm)
1872 – 1940

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
12000 – 14000
Front axle rating (kg)
6200 – 7000
Rear axle rating (kg)
7000 – 8500
Roof load (kg)
100
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
34000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) Unimog U2450; Unimog U2450L; Unimog U2450L/38
Remark 2
05) 437.117 437.118 437.136
Remark 4
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Remark 6
16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
Remark 8
18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
Remark 10
19) iA 5,40= 95-100km/h; iA 5,92= 86-90km/h; iA 6,38= 80-85km/h; iA 7,54= 68-72km/h
Remark 11
für N3-Fz. mit iA 5,40 ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h erforderlich (Vmax >90km/h)
Remark 13
36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Remark 15
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Remark 17
75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
5,40-7,54
5,92-6,38
0
0
100
68
pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
Druck p2= 17,80 bar
Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
ww. VA+HA
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck
MERCEDES-BENZ
OM366LA
4-Takt / 6 / Reihe-T
2600
1200
850
HS ·
1/SH9046; Austritt ab/ac
OM366LA.III/4
Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
zwischen Rahmen + Kabine sowie hinter Kabine
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3850
3250
0
0
0
0
1940
1872
1940
1872
0
0
0
0
0
0
14000
12000
8500
7000
7000
6200
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
34000
0
0
0.3
0.19
04) Unimog U2450; Unimog U2450L; Unimog U2450L/38
05) 437.117 437.118 437.136
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
19) iA 5,40= 95-100km/h; iA 5,92= 86-90km/h; iA 6,38= 80-85km/h; iA 7,54= 68-72km/h
für N3-Fz. mit iA 5,40 ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85 km/h erforderlich (Vmax >90km/h)
36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
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