MAZDA

MAZDA E 2000

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

25 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco15
  • Rosso6
  • Blu4

Cantoni

  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19971
  • 199815
  • 19999

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 60..
  • 11..
  • 19..
  • 48..
  • 10..
  • 12..
  • 14..
  • 27..
  • 33..
  • 36..
  • 38..
  • 39..
  • 50..
  • 64..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 85..
  • 89..
  • 94..

Prefissi VIN

  • JMZSR1LC200......
  • JMZSR1JC200......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
SR1JC2 / SR1LC2

Classificazione

1998
70 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.06.1997
Valido fino al
31.12.2001
Proroga
04.05.2017
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
FE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AACE
1998
70
Data di omologazione
05.06.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
152
2500
ET-CO
880
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
230
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
190
72.6
2835
2795
GeräuschCode
GABF
0
0
4.78
1595
4700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3525
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
in Kabine, rechts oben auf Radkasten, neben Beifahrersitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,78
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, 2 Bremsdruckbegrenzer
Freno di servizio R3
in Serie auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
FE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Potenza a (1/min)
4700
Coppia max (Nm)
152
Coppia max a (1/min)
2500
Depurazione dei gas di scarico
1/G654
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/FER3
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/FER4; Austritt aa)
Codice del motore
FE
Posizione del codice motore
links, vorn oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3 – 6
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4915
Larghezza (mm)
1690
Altezza (mm)
1970
Sbalzo anteriore (mm)
1125
Sbalzo posteriore (mm)
1190
Interasse 1-2 (mm)
2600
Carreggiata asse 1 (mm)
1450
Carreggiata asse 2 (mm)
1410

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1560 – 1595
Peso garantito (kg)
2795 – 2835
Garanzia asse anteriore (kg)
1270
Garanzia asse posteriore (kg)
1680
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1550
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
660
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) SR1JC2: / SR1LC2:
Osservazione 2
07) Kasten (ohne Fenster) / Kasten (mit Fenster)
Osservazione 3
37) 3 Plätze / 6 Plätze
Osservazione 4
52) 1560 kg / 1595 kg
Osservazione 5
53) 2795-2805 kg / 2795-2835 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7110
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
in Kabine, rechts oben auf Radkasten, neben Beifahrersitz
2/4
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,78
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, 2 Bremsdruckbegrenzer
in Serie auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
MAZDA
FE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
4700
2500
152
1/G654
HS ·
1/FER3
NS ·
1/FER4; Austritt aa)
FE
links, vorn oben auf Motorblock
6
3
0
3
4+1
links+rechts
0
4915
0
1690
0
1970
0
1190
0
1125
0
2600
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
40
0
1450
48 ET Achse 2 von
40
0
1410
0
0
0
0
1595
1560
2835
2795
0
1680
0
1270
100
0
1550
0
660
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) SR1JC2: / SR1LC2:
07) Kasten (ohne Fenster) / Kasten (mit Fenster)
37) 3 Plätze / 6 Plätze
52) 1560 kg / 1595 kg
53) 2795-2805 kg / 2795-2835 kg
53