MAN

MAN LE 8.150

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
L20/L33; 4x2 Motor: D0834LFL04

Classificazione

4580
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
6.00x17.5, 6.75x17.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.02.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL04
4-Takt / 4 / Reihe-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
4580
110
Data di omologazione
08.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
540
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
8600
5990
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL04
4-Takt / 4 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
4580
110
Data di omologazione
08.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
540
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
8600
5990
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, vorn an Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
1,33-7,17
Rapporto iA 2
1,33-7,17
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
Freno di servizio R2
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 7,90-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL04
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
540
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
Codice del motore
D0834LFL04
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Insonorizzazione R3
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen
Insonorizzazione R4
Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 6600
Carreggiata asse 1 (mm)
1920 – 1960
Carreggiata asse 2 (mm)
1680 – 1720

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5990 – 8600
Garanzia asse anteriore (kg)
2500 – 3800
Garanzia asse posteriore (kg)
3900 – 5600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
10400
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
15) L20= Blattfederung; L33= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
18) m?= ww. m5, m6, m9, m16
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 9
66) >10400kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 11
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, vorn an Rahmenlängsträger
2/4
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
1,33-7,17
1,33-7,17
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 7,90-10,20 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, zus. EVB, Retarder
MAN
D0834LFL04
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1300
540
HS ·
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
D0834LFL04
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen
Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3000
0
0
0
0
1960
1920
1720
1680
0
0
0
0
0
0
8600
5990
5600
3900
3800
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10400
10400
0
0
0
0
15) L20= Blattfederung; L33= Blatt-/Luftfederung
18) m?= ww. m5, m6, m9, m16
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) >10400kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren