
MAN 27.464 DF(??)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
- Rosso1
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20011
- 20031
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 36..
- 69..
Prefissi VIN
- WMAT48ZZZ1M......
- WMAT48ZZZ2M......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- T48 Motor: D2876LF03 FE460A
Classificazione
- 12816
- 338 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2+A3
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 9.00x22.5, 11.75x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.01.2001
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Proroga
- 28.01.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2876LF03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12816
- 338
- Data di omologazione
- 08.01.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2100
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 50000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türinnenseite
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blattfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,08-8,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Freno di servizio R2
- Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
- Freno di servizio R3
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf ww. A2, A3, A2+A3, A1+A3
- Freno ausiliario R2
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2876LF03
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 900
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- D2876LF03
- Posizione del codice motore
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- siehe Bemerkungen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 4
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2875 – 5000
- Interasse 2-3 (mm)
- 1400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1720 – 2180
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1720 – 2180
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19000 – 28000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 50000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- Osservazione 4
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- Osservazione 5
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- Osservazione 7
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
- Osservazione 8
- und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
- Osservazione 9
- -gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- Osservazione 11
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 13
- 54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 9500-13000kg
- Osservazione 15
- 66) bis 90000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 17
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 3/6
- Blattfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 3,08-8,88
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, auf ww. A2, A3, A2+A3, A1+A3
- oder Kreise der Betriebsbremse
- wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. zusätzlich EVB, Retarder
- MAN
- D2876LF03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 2100
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2876LF03
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5000
- 2875
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 19000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
- und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
- -gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 9500-13000kg
- 66) bis 90000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/19/31/35/73