MAN

MAN 32.464 VFNL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E65 Motor: D2876LF03 FE460A

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.10.2000
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
19.03.2002
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
02.10.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
35000
26000
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg, an Schloss-Säule
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
Freno di servizio R3
ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF03
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
900
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF03
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1500 – 1800
Interasse 2-3 (mm)
2600 – 4600
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180
Carreggiata asse 4 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26000 – 35000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
16) ww. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
Osservazione 6
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
Osservazione 7
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Osservazione 9
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Osservazione 10
an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
Osservazione 11
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Osservazione 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 15
54) A1+A2= je 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
Osservazione 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, im Einstieg, an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
4/8
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,08-8,88
0
0
0
90
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder
MAN
D2876LF03
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF03
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1800
1500
4600
2600
1400
1350
2153
1908
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
35000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
16) ww. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= je 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/31/73