
MAN 32.464 VFNL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- E65 Motor: D2876LF03 FE460A
Klassifizierung
- 12816
- 338 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 3
- Reifen/Felgen
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 02.10.2000
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 19.03.2002
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2876LF03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12816
- 338
- Homologationsdatum
- 02.10.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 2100
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 35000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg, an Schloss-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- Getriebe 1
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,08-8,88
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
- Betriebsbremse Z3
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2876LF03
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2100
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2876LF03
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 4
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 1500 – 1800
- Radstand 2-3 (mm)
- 2600 – 4600
- Radstand 3-4 (mm)
- 1350 – 1400
- Spur Achse 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 2 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 3 (mm)
- 1720 – 2180
- Spur Achse 4 (mm)
- 1720 – 2180
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000 – 35000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 16) ww. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- Bemerkung 6
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- Bemerkung 7
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- Bemerkung 9
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Bemerkung 10
- an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
- Bemerkung 11
- Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 15
- 54) A1+A2= je 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
- Bemerkung 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, im Einstieg, an Schloss-Säule
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 4/8
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 3,08-8,88
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder
- MAN
- D2876LF03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 2100
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2876LF03
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1800
- 1500
- 4600
- 2600
- 1400
- 1350
- 2153
- 1908
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 35000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) ww. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
- Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1+A2= je 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/31/73