
MAN 19.414 F(L)(LL)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20002
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 18..
- 35..
Prefissi VIN
- WMAT31ZZZYM......
- WMAT32ZZZYM......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- T31 / T32 / T33 / E61 F 2000
Classificazione
- 11967
- 301 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.10.1998
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 08.12.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a6
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 11967
- 301
- Data di omologazione
- 28.10.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 11967
- 301
- Data di omologazione
- 28.10.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 11967
- 301
- Data di omologazione
- 28.10.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 11967
- 301
- Data di omologazione
- 28.10.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türinnenseite
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Cambio 2
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Cambio 3
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 4
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 3,08-8,88
- Rapporto iA 2
- 3,08-8,88
- Rapporto iA 3
- 3,08-8,88
- Rapporto iA 4
- 3,08-8,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 47 – 90
- Vmax automatica (km/h)
- 47 – 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1= Scheiben oder
- Freno di servizio R2
- Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf A2
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LF31
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1850
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- D2866LF31
- Posizione del codice motore
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- siehe Bemerkungen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 4
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3200 – 6300
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1953 – 2153
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1720 – 2180
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 12001 – 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6300 – 9000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10000 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) T31= Blattfederung; T32= Blatt-/Luftfederung; T33= Luftfederung; E61= Blatt-/Luftfederung
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
- Osservazione 6
- 81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
- Osservazione 7
- 81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
- Osservazione 8
- 81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
- Osservazione 10
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig
- Osservazione 11
- in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über
- Osservazione 12
- Rahmen sowie unter Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial
- Osservazione 13
- ummantelt
- Osservazione 15
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 17
- 66) mech. und autom. Getriebe 24000-50000kg
- Osservazione 19
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 90
- 47
- 90
- 47
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1= Scheiben oder
- Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
- a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. zusätzlich Retarder
- MAN
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1300
- 1850
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2866LF31
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6300
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2153
- 1953
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 12001
- 13000
- 10000
- 9000
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) T31= Blattfederung; T32= Blatt-/Luftfederung; T33= Luftfederung; E61= Blatt-/Luftfederung
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
- 81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
- 81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
- 81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig
- in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über
- Rahmen sowie unter Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial
- ummantelt
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 66) mech. und autom. Getriebe 24000-50000kg
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 53/66