MAN

MAN 12.224 L(L)(LL)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2
  • Verde1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991
  • 20002

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 37..
  • 85..
  • 88..

Prefissi VIN

  • WMAL730906Y......
  • WMAL731082Y......
  • WMAL73ZZZYY......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
L71/L73 Motor: D0826LFL10 M2000L

Classificazione

6871
162 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
Felgen: 6.75x17.5; 7.50x17.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.11.1996
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
04.01.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
01.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
12000
7000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
01.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
12000
7000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
01.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
12000
7000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
01.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
12000
7000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 3
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 4
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Rapporto iA 3
3,08-8,88
Rapporto iA 4
3,08-8,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Assegnazione 4
a
Vmax meccanica (km/h)
60 – 110
Vmax automatica (km/h)
110
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ALB auf A2+A1; a.W. ABS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,10-8,50 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LFL10
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
825
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
-
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250
Silenziatore 2 (denominazione)
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
Codice del motore
D0826LFL10
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 7100
Carreggiata asse 1 (mm)
1920 – 1960
Carreggiata asse 2 (mm)
1680 – 1720

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
7000 – 12000
Garanzia asse anteriore (kg)
4000 – 4200
Garanzia asse posteriore (kg)
6400 – 8000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
24000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) L71= Blattfederung; L73= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
18) a?= ww. a4, a5
Osservazione 5
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
Osservazione 7
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Osservazione 8
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Osservazione 10
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax 60km/h
Osservazione 18
118 - Höchstgeschwindigkeit max. 60km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
a
a
0
110
110
60
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
ALB auf A2+A1; a.W. ABS;
Druck p2= 8,10-8,50 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1400
825
-
HS ·
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
D0826LFL10
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7100
3000
0
0
0
0
1960
1920
1720
1680
0
0
0
0
0
0
12000
7000
8000
6400
4200
4000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
05) L71= Blattfederung; L73= Blatt-/Luftfederung
18) a?= ww. a4, a5
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax 60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. 60km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
18/19/35/37/38/44/53/66