IVECO

IVECO 70C18 DAILY TIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Beige3

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20181
  • 20192

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 41..
  • 64..

Prefissi VIN

  • ZCFC270D005......
  • ZCFC270D405......
  • ZCFC270D705......

Identificazione

LASTWAGEN
Tipo-variante
TIC-ID-70C; I?11C1C/VF?MA???7??
Modello (dati di origine)
70C18 Daily TIC

Classificazione

2998
132 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
225/75R16 121/120N; 6x16 ET124

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.12.2017
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411W
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
2998
132
Data di omologazione
01.12.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
430
1600
ET-CO
71.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
309
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
7200
7000
GeräuschCode
GABS
0
0
4.30-5.10
4100
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a8

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411W
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Cambio automatico, 8 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
2998
132
Data di omologazione
01.12.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
430
1600
ET-CO
71.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
309
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
7200
7000
GeräuschCode
GABS
0
0
4.30-5.10
4100
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411W
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
2998
132
Data di omologazione
01.12.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
430
1600
ET-CO
71.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
309
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
7200
7000
GeräuschCode
GABS
0
0
4.30-5.10
4100
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-2015/758*1429
Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
siehe Bemerkungen
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Cambio 3
a8 · Cambio automatico, 8 marce
Rapporto iA 1
4,30-5,10
Rapporto iA 2
4,30-5,10
Rapporto iA 3
4,30-5,10
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf A2

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411W
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
430
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/5801559179 und 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5802025230
Codice del motore
F1CFL411W*E???
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Insonorizzazione R3
blenden beidseitig in den Radkasten.

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2+2
Lunghezza (mm)
5200 – 8590
Larghezza (mm)
2052 – 2550
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
1400 – 2550
Interasse 1-2 (mm)
3750 – 4750
Carreggiata asse 1 (mm)
1723
Carreggiata asse 2 (mm)
1661

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3200 – 4100
Peso garantito (kg)
7000 – 7200
Garanzia asse anteriore (kg)
2500 – 2700
Garanzia asse posteriore (kg)
5350
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) Stufe 1: IVECO Basisfahrzeug Fahrgestell / Stufe 2: mit SOMMER-Aufbau vervollständigt
Osservazione 2
06) ZCFC.70D......... / -
Osservazione 3
09) e3*2007/46*678/2011*0115 / e1*2007/46-2015/758*1429
Osservazione 4
10) IVECO S.P.A, I-10156 TORINO / SOMMER GMBH, D-06636 LAUCHA
Osservazione 5
11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / in der Kabine, recht unten an der Trennwand
Osservazione 7
01/02) Original IVECO 70C18 Daily, Fahrgestell, wird von der Firma Sommer GmbH mit einem Kastenaufbau vervoll-
Osservazione 8
ständigt. Die Trennwand zwischen Laderaum und Fahrgastraum wird durch eine neue, mit Schiebetür und
Osservazione 9
Anbindung eines Klappsitzes, ersetzt. Bei der Ausrüstung mit einem Klappsitz entfällt der original
Osservazione 10
Beifahrersitz ww. wird aber auch der original Beifahrersitz verwendet wenn der Klappsitz nicht verbaut
Osservazione 11
wird ww. ohne Beifahrersitz.
Osservazione 13
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 15
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 17
44) orig. 3750/4100/4350/4750mm
Osservazione 19
Zuordnung
Osservazione 20
05) IT11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VFAMA???7??
Osservazione 21
53) 7000 / 7200 / 7200
Osservazione 22
54) 2500 / 5350 / 2500 / 5350 / 2700 / 5350
Osservazione 24
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-2015/758*1429
3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
siehe Bemerkungen
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
2/4
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
a8 · Cambio automatico, 8 marce
4,30-5,10
4,30-5,10
4,30-5,10
a
b
c
0
90
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2
a.W. Retarder
FPT
F1CFL411W
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1600
430
1/5801559179 und 1/in HS
HS ·
1/5802025230
F1CFL411W*E???
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
blenden beidseitig in den Radkasten.
2
1
2
1
2+2
links+rechts
8590
5200
2550
2052
4000
0
2550
1400
0
0
4750
3750
0
0
0
0
0
1723
0
1661
0
0
0
0
4100
3200
7200
7000
0
5350
2700
2500
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Stufe 1: IVECO Basisfahrzeug Fahrgestell / Stufe 2: mit SOMMER-Aufbau vervollständigt
06) ZCFC.70D......... / -
09) e3*2007/46*678/2011*0115 / e1*2007/46-2015/758*1429
10) IVECO S.P.A, I-10156 TORINO / SOMMER GMBH, D-06636 LAUCHA
11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / in der Kabine, recht unten an der Trennwand
01/02) Original IVECO 70C18 Daily, Fahrgestell, wird von der Firma Sommer GmbH mit einem Kastenaufbau vervoll-
ständigt. Die Trennwand zwischen Laderaum und Fahrgastraum wird durch eine neue, mit Schiebetür und
Anbindung eines Klappsitzes, ersetzt. Bei der Ausrüstung mit einem Klappsitz entfällt der original
Beifahrersitz ww. wird aber auch der original Beifahrersitz verwendet wenn der Klappsitz nicht verbaut
wird ww. ohne Beifahrersitz.
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) orig. 3750/4100/4350/4750mm
Zuordnung
05) IT11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VFAMA???7??
53) 7000 / 7200 / 7200
54) 2500 / 5350 / 2500 / 5350 / 2700 / 5350
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren