
IVECO 70C18 DAILY TIC
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Beige3
Kantone
- 2
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20181
- 20192
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Nutzfahrzeug 3.5–12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kasten
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 41..
- 64..
VIN-Präfixe
- ZCFC270D005......
- ZCFC270D405......
- ZCFC270D705......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Typ-Variante
- TIC-ID-70C; I?11C1C/VF?MA???7??
- Modell (Quelldaten)
- 70C18 Daily TIC
Klassifizierung
- 2998
- 132 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 225/75R16 121/120N; 6x16 ET124
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 01.12.2017
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CFL411W
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 01.12.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 71.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 309
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 7200
- 7000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 4.30-5.10
- 4100
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a8
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CFL411W
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 01.12.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 71.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 309
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 7200
- 7000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 4.30-5.10
- 4100
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CFL411W
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 01.12.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 71.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 309
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 7200
- 7000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 4.30-5.10
- 4100
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2007/46-2015/758*1429
- Hersteller
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Herstellerplakette
- siehe Bemerkungen
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,30-5,10
- Übersetzung iA 2
- 4,30-5,10
- Übersetzung iA 3
- 4,30-5,10
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf A2
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- F1CFL411W
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 430
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/5801559179 und 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/5802025230
- Motorkennzeichen
- F1CFL411W*E???
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2+2
- Länge (mm)
- 5200 – 8590
- Breite (mm)
- 2052 – 2550
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 1400 – 2550
- Radstand 1-2 (mm)
- 3750 – 4750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1723
- Spur Achse 2 (mm)
- 1661
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3200 – 4100
- Garantiegewicht (kg)
- 7000 – 7200
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2500 – 2700
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5350
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) Stufe 1: IVECO Basisfahrzeug Fahrgestell / Stufe 2: mit SOMMER-Aufbau vervollständigt
- Bemerkung 2
- 06) ZCFC.70D......... / -
- Bemerkung 3
- 09) e3*2007/46*678/2011*0115 / e1*2007/46-2015/758*1429
- Bemerkung 4
- 10) IVECO S.P.A, I-10156 TORINO / SOMMER GMBH, D-06636 LAUCHA
- Bemerkung 5
- 11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / in der Kabine, recht unten an der Trennwand
- Bemerkung 7
- 01/02) Original IVECO 70C18 Daily, Fahrgestell, wird von der Firma Sommer GmbH mit einem Kastenaufbau vervoll-
- Bemerkung 8
- ständigt. Die Trennwand zwischen Laderaum und Fahrgastraum wird durch eine neue, mit Schiebetür und
- Bemerkung 9
- Anbindung eines Klappsitzes, ersetzt. Bei der Ausrüstung mit einem Klappsitz entfällt der original
- Bemerkung 10
- Beifahrersitz ww. wird aber auch der original Beifahrersitz verwendet wenn der Klappsitz nicht verbaut
- Bemerkung 11
- wird ww. ohne Beifahrersitz.
- Bemerkung 13
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 15
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 17
- 44) orig. 3750/4100/4350/4750mm
- Bemerkung 19
- Zuordnung
- Bemerkung 20
- 05) IT11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VFAMA???7??
- Bemerkung 21
- 53) 7000 / 7200 / 7200
- Bemerkung 22
- 54) 2500 / 5350 / 2500 / 5350 / 2700 / 5350
- Bemerkung 24
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2007/46-2015/758*1429
- 3264
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- siehe Bemerkungen
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
- 2/4
- v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- 4,30-5,10
- 4,30-5,10
- 4,30-5,10
- a
- b
- c
- 0
- 90
- 0
- 90
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2
- a.W. Retarder
- FPT
- F1CFL411W
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 430
- 1/5801559179 und 1/in HS
- HS ·
- 1/5802025230
- F1CFL411W*E???
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2+2
- links+rechts
- 8590
- 5200
- 2550
- 2052
- 4000
- 0
- 2550
- 1400
- 0
- 0
- 4750
- 3750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1723
- 0
- 1661
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4100
- 3200
- 7200
- 7000
- 0
- 5350
- 2700
- 2500
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Stufe 1: IVECO Basisfahrzeug Fahrgestell / Stufe 2: mit SOMMER-Aufbau vervollständigt
- 06) ZCFC.70D......... / -
- 09) e3*2007/46*678/2011*0115 / e1*2007/46-2015/758*1429
- 10) IVECO S.P.A, I-10156 TORINO / SOMMER GMBH, D-06636 LAUCHA
- 11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / in der Kabine, recht unten an der Trennwand
- 01/02) Original IVECO 70C18 Daily, Fahrgestell, wird von der Firma Sommer GmbH mit einem Kastenaufbau vervoll-
- ständigt. Die Trennwand zwischen Laderaum und Fahrgastraum wird durch eine neue, mit Schiebetür und
- Anbindung eines Klappsitzes, ersetzt. Bei der Ausrüstung mit einem Klappsitz entfällt der original
- Beifahrersitz ww. wird aber auch der original Beifahrersitz verwendet wenn der Klappsitz nicht verbaut
- wird ww. ohne Beifahrersitz.
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) orig. 3750/4100/4350/4750mm
- Zuordnung
- 05) IT11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VF7MA???7?? / IU11C1C/VFAMA???7??
- 53) 7000 / 7200 / 7200
- 54) 2500 / 5350 / 2500 / 5350 / 2700 / 5350
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren