FORD

FORD RANGER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20252

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 16..
  • 70..

Prefissi VIN

  • 6FP42CMJ14S......
  • 6FP42CMJ94S......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
2AB; P02XE4LY/02PE10F0DA8A3B EK Chas.
Modello (dati di origine)
Ranger

Classificazione

1996
125 kW
Cilindri
4
Allrad
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.07.2025
Valido fino al
30.12.2025
Proroga
11.03.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

314
12
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
P02X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B6e
Codice gas di scarico
AJEA
1996
125
Data di omologazione
02.07.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
405
1750
ET-CO
53.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
30.2
ET-PA
0.12
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.48
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.4
ET-THC+NOx
34.4
72
0
3190
GeräuschCode
GJBP
0
6150
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Omologazione CE del veicolo
e5*2007/46-2019/543*0080
Costruttore
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
Targhetta del costruttore
rechts oder links,unten an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4.55
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno di servizio R1
siehe Bemerkungen
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
P02X
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
405
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/??3G-5?2??-?(?)
Codice del motore
P02X
Posizione del codice motore
nicht ersichtlich
Insonorizzazione R1
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3270
Carreggiata asse 1 (mm)
1620 – 1710
Carreggiata asse 2 (mm)
1620 – 1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3190
Garanzia asse anteriore (kg)
1450
Garanzia asse posteriore (kg)
1959
Carico sul tetto (kg)
85
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
6150
Carico d'appoggio (kg)
210

Osservazioni

Osservazione 1
20) ww. Unterdruck- od. Elektrohilfe, elektr.-hydr. od hydr., Kreise-V/H
Osservazione 3
22) ww. Elektr. oder mech., Trommeln, auf HR
Osservazione 5
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
Osservazione 7
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
e5*2007/46-2019/543*0080
4023
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
rechts oder links,unten an B-Säule
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4.55
a
b
c
d
0
0
0
130
siehe Bemerkungen
Scheiben/Trommeln;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
FORD
P02X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1750
405
siehe Bemerkungen
HS ·
1/??3G-5?2??-?(?)
P02X
nicht ersichtlich
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3270
0
0
0
0
1710
1620
1710
1620
0
0
0
0
0
0
0
3190
0
1959
0
1450
85
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6150
0
210
0
0
20) ww. Unterdruck- od. Elektrohilfe, elektr.-hydr. od hydr., Kreise-V/H
22) ww. Elektr. oder mech., Trommeln, auf HR
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Entzugsdatum und Begründung