FORD

FORD RANGER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1
  • Blanc1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 16..
  • 70..

Préfixes VIN

  • 6FP42CMJ14S......
  • 6FP42CMJ94S......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
2AB; P02XE4LY/02PE10F0DA8A3B EK Chas.
Modèle (données source)
Ranger

Classification

1996
125 kW
Cylindres
4
Allrad
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.07.2025
Valable jusqu'au
30.12.2025
Extension
11.03.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

314
12
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
P02X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B6e
Code des gaz d'échappement
AJEA
1996
125
Date d'homologation
02.07.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
405
1750
ET-CO
53.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
30.2
ET-PA
0.12
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.48
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.4
ET-THC+NOx
34.4
72
0
3190
GeräuschCode
GJBP
0
6150
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Véhicule tout-terrain
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Réception CE par type
e5*2007/46-2019/543*0080
Constructeur
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
Plaquette du constructeur
rechts oder links,unten an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4.55
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein de service L1
siehe Bemerkungen
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln;
Frein de service L3
ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
P02X
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
405
Couple max à (1/min)
1750
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/??3G-5?2??-?(?)
Code du moteur
P02X
Emplacement du code moteur
nicht ersichtlich
Insonorisation L1
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3270
Voie essieu 1 (mm)
1620 – 1710
Voie essieu 2 (mm)
1620 – 1710

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3190
Garantie essieu avant (kg)
1450
Garantie essieu arrière (kg)
1959
Charge sur le toit (kg)
85
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
6150
Charge d'appui (kg)
210

Remarques

Remarque 1
20) ww. Unterdruck- od. Elektrohilfe, elektr.-hydr. od hydr., Kreise-V/H
Remarque 3
22) ww. Elektr. oder mech., Trommeln, auf HR
Remarque 5
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
Remarque 7
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
e5*2007/46-2019/543*0080
4023
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
rechts oder links,unten an B-Säule
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4.55
a
b
c
d
0
0
0
130
siehe Bemerkungen
Scheiben/Trommeln;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
FORD
P02X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1750
405
siehe Bemerkungen
HS ·
1/??3G-5?2??-?(?)
P02X
nicht ersichtlich
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3270
0
0
0
0
1710
1620
1710
1620
0
0
0
0
0
0
0
3190
0
1959
0
1450
85
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6150
0
210
0
0
20) ww. Unterdruck- od. Elektrohilfe, elektr.-hydr. od hydr., Kreise-V/H
22) ww. Elektr. oder mech., Trommeln, auf HR
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Entzugsdatum und Begründung