FORD

FORD TRANSIT 330

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco5
  • Blu3
  • Grigio1
  • Verde1
  • Rosso1

Cantoni

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20005
  • 20015
  • 20041

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 30..
  • 12..
  • 20..
  • 34..
  • 39..
  • 57..
  • 67..
  • 72..
  • 81..
  • 87..

Prefissi VIN

  • WF0LXXGBFLY......
  • WF0LXXGBFL1......
  • WF0HXXGBFH1......
  • WF0HXXGBFHY......
  • WF0LXXBDFL1......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
FA?Y / FS?Y / FD?Y Motor: D4FA
Modello (dati di origine)
Transit 330 ?

Classificazione

2402
88.3 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.01.2000
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
03.04.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
D4FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2402
Data di omologazione
06.01.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
240
2300
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
60
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
780
75
3290
3210
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63-5.13
2235
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
152
143
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
Sterzo
mech., hydraulische Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,63-5,13
Vmax meccanica (km/h)
143 – 152
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
D4FA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
240
Coppia max a (1/min)
2300
Depurazione dei gas di scarico
1/0019927 oder 001A911
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0019515
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
Codice del motore
D4FA
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
Insonorizzazione R1
-

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
3-4+1
Lunghezza (mm)
4834 – 5651
Larghezza (mm)
1974
Altezza (mm)
2056 – 2590
Sbalzo anteriore (mm)
904
Sbalzo posteriore (mm)
997
Interasse 1-2 (mm)
2933 – 3750
Carreggiata asse 1 (mm)
1737
Carreggiata asse 2 (mm)
1700

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1760 – 2235
Peso garantito (kg)
3210 – 3290
Garanzia asse anteriore (kg)
1450 – 1650
Garanzia asse posteriore (kg)
2000 – 2050
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
112

Osservazioni

Osservazione 1
04) Transit 330 S = Achsabstand 2933m; Transit 330 M = Achsabstand 3300mm; Transit 330 L = Achsabstand 3750mm
Osservazione 3
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
Osservazione 5
36) Achsabstand 2933/3300/3750mm = Fz-Länge 4834/5201/5651m
Osservazione 7
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 9
Hinweis:
Osservazione 10
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Osservazione 11
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Osservazione 13
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Osservazione 15
57) Transit 330 S
Osservazione 16
iA 4,63 (G) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 5060kg
Osservazione 17
iA 5,13 (P) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 5210kg
Osservazione 18
Transit 330 M / Transit 330 L
Osservazione 19
iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
Osservazione 20
iA 5,13 (P) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
Osservazione 21
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
Osservazione 22
wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet ist, beträgt
Osservazione 23
die Anhängelast generell 1200 kg bzw das Gesamtzuggewicht 4200kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,63-5,13
0
0
152
143
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
D4FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2300
240
1/0019927 oder 001A911
MS ·
1/0019515
NS ·
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
D4FA
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
-
3
2
3
2
3-4+1
links+rechts
5651
4834
0
1974
2590
2056
0
997
0
904
3750
2933
0
0
0
0
0
1737
0
1700
0
0
0
0
2235
1760
3290
3210
2050
2000
1650
1450
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
04) Transit 330 S = Achsabstand 2933m; Transit 330 M = Achsabstand 3300mm; Transit 330 L = Achsabstand 3750mm
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
36) Achsabstand 2933/3300/3750mm = Fz-Länge 4834/5201/5651m
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
57) Transit 330 S
iA 4,63 (G) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 5060kg
iA 5,13 (P) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 5210kg
Transit 330 M / Transit 330 L
iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
iA 5,13 (P) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet ist, beträgt
die Anhängelast generell 1200 kg bzw das Gesamtzuggewicht 4200kg
18/30/57