FORD

FORD TRANSIT 330

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

11 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc5
  • Bleu3
  • Gris1
  • Vert1
  • Rouge1

Cantons

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20005
  • 20015
  • 20041

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 30..
  • 12..
  • 20..
  • 34..
  • 39..
  • 57..
  • 67..
  • 72..
  • 81..
  • 87..

Préfixes VIN

  • WF0LXXGBFLY......
  • WF0LXXGBFL1......
  • WF0HXXGBFH1......
  • WF0HXXGBFHY......
  • WF0LXXBDFL1......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
FA?Y / FS?Y / FD?Y Motor: D4FA
Modèle (données source)
Transit 330 ?

Classification

2402
88.3 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.01.2000
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
03.04.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
D4FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2402
Date d'homologation
06.01.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
240
2300
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
60
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
780
75
3290
3210
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63-5.13
2235
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
152
143
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,63-5,13
Vmax mécanique (km/h)
143 – 152
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Frein de service L3
ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
D4FA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
240
Couple max à (1/min)
2300
Épuration des gaz d'échappement
1/0019927 oder 001A911
Silencieux 1 (type)
MS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0019515
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
Code du moteur
D4FA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
Insonorisation L1
-

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
3-4+1
Longueur (mm)
4834 – 5651
Largeur (mm)
1974
Hauteur (mm)
2056 – 2590
Porte-à-faux avant (mm)
904
Porte-à-faux arrière (mm)
997
Empattement 1-2 (mm)
2933 – 3750
Voie essieu 1 (mm)
1737
Voie essieu 2 (mm)
1700

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1760 – 2235
Poids garanti (kg)
3210 – 3290
Garantie essieu avant (kg)
1450 – 1650
Garantie essieu arrière (kg)
2000 – 2050
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
112

Remarques

Remarque 1
04) Transit 330 S = Achsabstand 2933m; Transit 330 M = Achsabstand 3300mm; Transit 330 L = Achsabstand 3750mm
Remarque 3
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
Remarque 5
36) Achsabstand 2933/3300/3750mm = Fz-Länge 4834/5201/5651m
Remarque 7
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 9
Hinweis:
Remarque 10
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Remarque 11
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Remarque 13
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Remarque 15
57) Transit 330 S
Remarque 16
iA 4,63 (G) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 5060kg
Remarque 17
iA 5,13 (P) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 5210kg
Remarque 18
Transit 330 M / Transit 330 L
Remarque 19
iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
Remarque 20
iA 5,13 (P) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
Remarque 21
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
Remarque 22
wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet ist, beträgt
Remarque 23
die Anhängelast generell 1200 kg bzw das Gesamtzuggewicht 4200kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,63-5,13
0
0
152
143
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
D4FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2300
240
1/0019927 oder 001A911
MS ·
1/0019515
NS ·
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
D4FA
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
-
3
2
3
2
3-4+1
links+rechts
5651
4834
0
1974
2590
2056
0
997
0
904
3750
2933
0
0
0
0
0
1737
0
1700
0
0
0
0
2235
1760
3290
3210
2050
2000
1650
1450
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
04) Transit 330 S = Achsabstand 2933m; Transit 330 M = Achsabstand 3300mm; Transit 330 L = Achsabstand 3750mm
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
36) Achsabstand 2933/3300/3750mm = Fz-Länge 4834/5201/5651m
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
57) Transit 330 S
iA 4,63 (G) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 5060kg
iA 5,13 (P) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 5210kg
Transit 330 M / Transit 330 L
iA 4,63 (G) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5500kg
iA 5,13 (P) = 2800kg, Gesamtzuggewicht = 6000kg
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
wenn das Fz. mit einer zusätzlichen Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet ist, beträgt
die Anhängelast generell 1200 kg bzw das Gesamtzuggewicht 4200kg
18/30/57